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henryschmidt35

Problema del sensor de detonación del XC70

Mi Volvo XC70 de 2016 con motor de gasolina está arrojando códigos. 198495 km en el odómetro. La luz de verificación del motor está encendida, el consumo de combustible ha aumentado y el ralentí es inestable. Después de escanear, apunta a un sensor de detonación defectuoso. He revisado visualmente el sensor en sí, y parece estar bien, pero me inclino por un cable o una conexión de enchufe defectuosos. ¿Alguien ha visto algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sarahwolf6

Problema interesante. Tuve algo similar con mi viejo Opel Astra hace unos años. Luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. El mecánico inicialmente sospechó un problema con el sensor, pero resultó ser un conector corroído que causaba una pérdida de señal intermitente. ¿Está el mazo de cables en buenas condiciones, sin signos de daño?

(Traducido del Inglés)

henryschmidt35 (Author)

Le eché un vistazo rápido al arnés, pero no me llamó nada la atención. ¿Dónde estaba el conector corroído en tu Astra? ¿Estaba justo en el sensor o más abajo en la línea? ¿Algún consejo sobre qué buscar específicamente?

(Traducido del Inglés)

sarahwolf6

En mi Astra, estaba justo en el enchufe del sensor. Parecía estar bien a primera vista, pero una inspección más cercana reveló una costra verde que se formaba dentro del conector. Dados los síntomas y el código de error, vale la pena que un profesional lo revise, ya que manipularlo uno mismo podría empeorar las cosas.

(Traducido del Inglés)

henryschmidt35 (Author)

¡Gracias por la información! Hice que un mecánico le echara un vistazo, y diste en el clavo: ¡conector corroído! Conector nuevo y sensor de detonación como precaución, me costó unos 95€ en total, y funciona como la seda otra vez. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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