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lenny_sturm98

Problema del sensor de lambda del Hyundai i20

Hyundai i20 (2008, gasolina) que arroja códigos, funciona mal. La luz de verificación del motor está encendida, el escape tiene fugas y huele fuertemente. Kilometraje 112730 km. Sospecha de un sensor lambda defectuoso. ¿Opiniones?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai i20 del 2008 experimentaba un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" encendida y un fuerte olor a escape, lo que llevó a la sospecha de un sensor lambda defectuoso. Se confirmó que el problema era un sensor lambda defectuoso, el cual fue reemplazado, resolviendo el problema y restaurando el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

NicoGerd

Tuve algo similar con mi i20. Luz del motor, funcionamiento irregular... ¿estaba relacionado con el líquido DEF para ti? ¿O tal vez el sensor de oxígeno? ¿Has revisado el tubo de escape en busca de fugas?

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lenny_sturm98 (community.author)

No hay líquido DEF en un motor de gasolina de 2008, eso es tecnología diésel. ¿Qué sensor fue exactamente el problema para ti? ¿Y por dónde perdía el escape?

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NicoGerd

¡Cierto, lo siento, olvidé el año! Para mí fue definitivamente el sensor de oxígeno, y la fuga de escape estaba cerca del filtro de partículas. Honestamente, lo mejor es que lo revisen en un taller, podrían ser varias cosas.

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lenny_sturm98 (community.author)

Confirmado: sensor lambda defectuoso. Reemplazado; funcionando sin problemas ahora. Costo total: 375 €. ¡Gracias por la indicación!

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