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melinastern79

Problema del sensor de líquido limpiaparabrisas del Chevrolet Orlando

Mi Chevrolet Orlando diésel de 2016 está fallando. Recibí una advertencia de 'Líquido de lavado bajo' después de llenarlo la semana pasada. Ahora el sistema de lavado del parabrisas está muerto. Mi lector OBD muestra un código de error sobre el nivel de agua del limpiaparabrisas demasiado bajo, aunque está lleno. Revisé las mangueras, pero no veo nada obvio. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Orlando diésel 2016 exhibió una advertencia persistente de "Nivel de líquido lavaparabrisas bajo" y un sistema lavaparabrisas no funcional a pesar de tener el depósito lleno. El problema se atribuyó a un sensor de flotador defectuoso en el depósito del líquido lavaparabrisas, que señalaba incorrectamente niveles bajos de líquido, deshabilitando el sistema. La solución consistió en reemplazar el sensor defectuoso, lo que resolvió la advertencia y restauró la funcionalidad del sistema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

alexanderfire7

Tuve un problema similar con mi Orlando. La misma luz de advertencia y el líquido no se pulverizaba. Primero, comprueba el sensor de flotador en el depósito del líquido limpiaparabrisas. Podría estar atascado o defectuoso, incluso si el depósito está lleno. ¿Desaparece la luz de advertencia si mueves el sensor de flotador?

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melinastern79 (community.author)

¿Dónde está ubicado ese sensor de flotador y cómo puedo llegar a él sin desmontar el coche? ¿Un sensor defectuoso apagaría todo el sistema, o solo activaría la luz de advertencia?

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alexanderfire7

En el mío, mató a todo el sistema porque el coche pensó que estaba vacío, por lo que no activó la bomba para protegerlo. El sensor suele estar integrado en el depósito. Es posible que deba quitar el revestimiento del paso de rueda para acceder, o posiblemente simplemente alcanzarlo desde la parte superior, según la disposición del compartimento del motor. Si no se siente cómodo haciéndolo, una visita rápida a un taller podría valer la pena. Lo diagnosticarán en minutos.

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melinastern79 (community.author)

Seguí tu consejo y fui al taller local. El sensor estaba realmente defectuoso y atascado. Reemplazaron el sensor, borraron el código y ahora todo funciona de nuevo. Me costó 25 € por la pieza y la mano de obra. ¡Te agradezco que me hayas indicado la dirección correcta!

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