Carly Community
patriciawerner1
Problema del sensor de niebla del Livina
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
patriciawerner1 (Author)
¡Gracias por el consejo! Tienes razón, me centré principalmente en el sensor en sí. Cuando dices conector corroído, ¿te refieres al que está en el vano motor o en otro lugar? ¿Fue obvio una vez que lo encontraste, o te costó un trabajo de detective serio?
(Traducido del Inglés)
luiseheld8
El mío estaba en realidad metido debajo del salpicadero, cerca de la unidad de control del climatizador. No era inmediatamente obvio, tuve que mover un montón de conectores y finalmente vi una especie de masa verde en uno de los pines. Sinceramente, en ese momento, lo llevé a mi mecánico local; lo limpió y aplicó un poco de grasa dieléctrica. Definitivamente vale la pena echarle un vistazo, pero si no te sientes cómodo, deja que un profesional se encargue. ¡Parece que está pasando algo similar!
(Traducido del Inglés)
patriciawerner1 (Author)
¡Gracias de nuevo por la historia del Opel Astra! Terminé llevándolo a un mecánico, y tenías toda la razón: ¡conector corroído! Limpiaron la conexión, aplicaron grasa dieléctrica y todo funciona de nuevo. El costo total fue de 95 €, lo cual es mucho mejor que reemplazar todo el sensor. ¡Realmente aprecio tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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luiseheld8
¡Eso suena frustrante! A mí me pasó casi EXACTAMENTE lo mismo en mi antiguo Opel Astra de 2012 hace unos años. ¡Mismos síntomas, aire acondicionado muerto, boquillas congeladas, todo! Para mí, acabó siendo un conector corroído en el mazo de cables. ¡Una pesadilla de encontrar! ¿Revisaste TODAS las conexiones relacionadas con el sensor de niebla, no solo la que está directamente conectada?
(Traducido del Inglés)