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ChrisKell

Problema del sensor de oxígeno del Peugeot 807

Hola, tengo un Peugeot 807 de gasolina de 2010 con 256.000 km. La luz de control del motor está encendida y mi consumo de combustible es más alto de lo habitual. Escaneé en busca de errores y obtuve una lectura relacionada con el sensor de oxígeno. El sensor parece estar bien, pero la conexión del cable y el enchufe parece sospechosa. ¿Podría ser esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

manfredkrueger2

¡Hola! Un sensor de O2 defectuoso definitivamente puede causar esos síntomas. ¿Has intentado limpiar los contactos en la conexión del enchufe? A veces, solo un poco de corrosión puede estropearlo todo. Además, ¿el código de error apunta a un sensor específico, pre-catalizador o post-catalizador?

(Traducido del Inglés)

ChrisKell (Author)

¡Gracias por el consejo! Todavía no he limpiado los contactos, pero lo intentaré. El código de error solo dice "fallo del circuito del sensor de oxígeno", nada específico sobre el pre o post catalizador. Si limpiar los contactos no funciona, ¿cuál debería ser mi siguiente paso?

(Traducido del Inglés)

manfredkrueger2

De acuerdo, "mal funcionamiento del circuito del sensor de oxígeno" es bastante amplio. Si la limpieza no ayuda, y dada el kilometraje, podría ser simplemente un sensor envejecido. Podría ser que el sensor en sí esté fallando. En este punto, sugeriría llevarlo a un taller para obtener un diagnóstico adecuado. Pueden probar el sensor y el cableado más a fondo.

(Traducido del Inglés)

ChrisKell (Author)

¡Gracias por el consejo! Limpiar los contactos no funcionó, así que lo llevé a un taller local. Resultó que tenías razón: era la conexión del cable al sensor de O2 lo que causaba el problema, y el sensor estaba envejecido. Reemplazaron el enchufe y el sensor por unos 95 €. La luz de verificación del motor se ha ido y mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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