100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

tobias_guenther1

Problema del sensor de oxígeno del Trailblazer

Tengo un Chevrolet Trailblazer 2014 con un motor de gasolina que me está volviendo loco. La luz de verificación del motor está encendida y he extraído los códigos; muestra una falla del calentador del sensor de oxígeno. También he notado que mi consumo de combustible ha aumentado. Revisé la conexión del sensor, pero no noté ninguna corrosión. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Chevrolet Trailblazer 2014 está presentando un testigo de "Check Engine" debido a una falla en el calentador del sensor de oxígeno, acompañada de un aumento en el consumo de combustible. La inspección inicial de la conexión del sensor no mostró corrosión visible. Un problema similar en el pasado se resolvió identificando un cable roto dentro del conector, causando problemas de conexión intermitentes. La solución sugerida es llevar el vehículo a un taller, donde se confirmó que el problema era un cable defectuoso, costando 95€ su reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

moritzbecker3

Hola, tuve un problema similar con mi Trailblazer. Sensor defectuoso, luz de verificación del motor, mayor consumo de combustible. Suena como un sensor de oxígeno defectuoso. ¿Revisaste el enchufe y el cableado conectado al sensor con mucho cuidado? Recuerdo que ese fue el culpable en mi caso hace un tiempo.

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Sí, le eché un vistazo rápido a la bujía, pero no me llamó nada la atención. ¿Qué le pasaba exactamente a la tuya? ¿Estaba visiblemente dañada, o era algo más sutil?

(community_translated_from_language)

moritzbecker3

El mío no era obvio a primera vista. Era un cable agrietado dentro del propio enchufe, lo que causaba problemas de conexión intermitentes. Solo lo encontré moviendo los cables mientras el motor estaba en marcha. Pero, sinceramente, después de toda la solución de problemas que hice, podría ser más fácil simplemente revisarlo en un taller. Recuerdo la molestia, también podría ser solo el sensor. Al final, el coste de la reparación fue de unos 95€.

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

¡Gracias por la información! Creo que seguiré tu consejo y lo llevaré. Te haré saber lo que dice el taller. Resultó ser el cable, tal como sospechabas. Me costó 95 € arreglarlo. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER