Problema del sensor de oxígeno SMAX

Saludos. Su situación no es única. Un problema similar se presentó en mi vehículo anterior, un Opel Insignia de 2015, equipado con un tren motriz de gasolina comparable. Los síntomas que describe, a saber, la iluminación de la luz de verificación del motor junto con un aumento discernible en el consumo de combustible, son de hecho indicativos de un posible mal funcionamiento dentro del circuito del sensor de oxígeno. ¿Ha realizado una inspección exhaustiva del mazo de cables y el conector del sensor en busca de signos de daños físicos, corrosión o terminales sueltos? Además, ¿ha considerado el uso de una herramienta de escaneo de diagnóstico para determinar el(los) código(s) de falla específico(s) asociado(s) con el sensor de oxígeno?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Sí, le di un vistazo al cableado, no vi nada obvio como cables deshilachados, pero debo admitir que no fue la inspección más meticulosa. En cuanto a la herramienta de diagnóstico, está arrojando códigos relacionados con la sonda lambda que se está quedando sin combustible. ¿Qué debo examinar exactamente en el mazo de cables?

(Traducido del Inglés)

Afirmativo. Dados los códigos de diagnóstico que indican una condición de mezcla pobre, sería prudente realizar un examen minucioso del mazo de cables, centrándose específicamente en la integridad de la conexión a tierra. Un circuito de tierra comprometido puede inducir lecturas erróneas del sensor. Si el problema persiste a pesar de estas medidas, el sensor puede estar defectuoso y se recomienda su reemplazo. Es posible que desee considerar la posibilidad de consultar a un técnico cualificado.

(Traducido del Inglés)

¡Entendido! Gracias por el desglose detallado. Lo llevé a mi taller local, y lo clavaste: una conexión defectuosa más el sensor en sí mismo estaba a punto de fallar. Nuevo sensor y reparación de la conexión, daños totales 95 €. ¡Funciona como un sueño ahora!

(Traducido del Inglés)