julianblitz1
Problema del sensor de presión de aceite de la transmisión S80
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S80 de 2002 presentó problemas con las luces de advertencia del motor y la transmisión, junto con síntomas como deslizamiento, cambios de marcha deficientes y engranajes que rechinaban. El diagnóstico indicó un problema con el sensor de presión de aceite de la transmisión. El problema principal se identificó como un sensor defectuoso, que se resolvió reemplazando el sensor y rellenando el fluido de transmisión. Esta solución abordó eficazmente los problemas de transmisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
julianblitz1 (community.author)
Esa es una analogía interesante. ¿Puede decirme el sensor específico y qué hizo antes de arreglarlo? Estoy tratando de evitar una reparación costosa si puedo hacerlo yo mismo.
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eliaseagle51
No recuerdo el nombre exacto del sensor, pero recuerdo que estaba relacionado con la presión del aceite de la transmisión. No lo toqué yo mismo, ya que las transmisiones son como un castillo de naipes: si tocas algo, todo se viene abajo. Lo llevé directamente a un taller de confianza y lo solucionaron. ¡Me ahorró un gran dolor de cabeza!
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julianblitz1 (community.author)
Basándome en su recomendación, lo llevé a un taller. La falla fue el sensor de presión de aceite de la transmisión. Después de reemplazarlo y rellenar el líquido, el problema se resolvió. Costó 365 €. Su aporte me ayudó a solucionarlo rápidamente.
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VOLVO
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S80
eliaseagle51
¡Hola! Yo también conduzco un S80 y tus problemas suenan muy familiares. Cuando mi transmisión comenzó a funcionar así, patinando y cambiando de marcha de forma extraña, resultó ser un fallo del sensor. ¿Está actuando como una arteria obstruida, no permitiendo que el aceite fluya correctamente y alterando la presión?
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