ameliestern7
Problema del sensor de presión de combustible Chevrolet Move
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Move 2015 experimentaba problemas como la luz de "Check Engine", ralentí brusco, caladas y tirones durante la aceleración. La sospecha inicial fue un sensor de presión de combustible defectuoso, pero también se consideró la posibilidad de una conexión de cable o enchufe defectuosa. Después de consultar con un mecánico, se confirmó que el problema se debía a un cable defectuoso al sensor de presión de combustible, el cual fue reemplazado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ameliestern7 (community.author)
Gracias por la respuesta detallada. Todavía no he comprobado el voltaje del sensor. ¿Podría explicarme la mejor manera de probar el sensor con un multímetro y qué lecturas debería buscar?
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simonsilber1
Dados los síntomas y el kilometraje de su vehículo, y considerando la posibilidad de problemas de cableado, es prudente realizar un diagnóstico metódico. Sin embargo, sin equipos especializados y un conocimiento detallado del sistema de combustible del Chevrolet Move, la interpretación precisa de las lecturas del multímetro puede ser un desafío. Si bien un enfoque de bricolaje es admirable, sugeriría cautelosamente consultar a un taller certificado y de confianza para una evaluación exhaustiva. Poseen las herramientas y la experiencia necesarias para identificar la falla y garantizar una reparación confiable.
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ameliestern7 (community.author)
Agradezco el consejo. Lo llevé a un mecánico local. Resultó que era de hecho un cable defectuoso al sensor de presión de combustible, tal como sospechaba. Reemplazaron el cable y la conexión del enchufe. El coste total fue de 95 €. ¡Ahora funciona de maravilla!
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CHEVROLET
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MOVE
simonsilber1
Saludos. Los síntomas que describe ciertamente apuntan a un problema de suministro de combustible, y el sensor de presión de combustible es el principal sospechoso. Antes de condenar el sensor sin más, aconsejo una inspección exhaustiva del mazo de cables y el conector asociados al sensor. Busque signos de corrosión, daños o conexiones sueltas. Una interrupción en el circuito o una mala conexión puede, de hecho, simular una lectura defectuosa del sensor. ¿Ha comprobado el voltaje del sensor con un multímetro? Eso podría darnos una buena indicación de si el sensor está realmente defectuoso, o si el problema es externo.
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