Problema del sensor de presión de escape diésel del Peugeot 3008

Mi Peugeot 3008 diésel de 2012, con solo 31614 km, muestra una luz de advertencia. La potencia del motor ha disminuido, hay humo al acelerar y un fuerte olor a escape. Sospecho que la presión del escape del DPF es demasiado baja. ¿Podría ser un sensor de contrapresión de escape defectuoso el problema?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve síntomas similares en mi antiguo Renault Megane. Resultó ser la contrapresión del escape. Era como una arteria bloqueada. ¿Hay códigos de error que se muestren?

(Traducido del Inglés)

¿Entonces, el Megane tenía la misma lectura de baja presión? ¿Era definitivamente el sensor, o algo más que causaba la baja presión?

(Traducido del Inglés)

Sí, lectura de baja presión. El sensor fue el culpable, pero haz que lo revisen. Podría ser un DPF bloqueado. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias. De hecho, era el sensor de contrapresión de escape. Reemplazado por 245 €. Problema resuelto.

(Traducido del Inglés)

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