eliasstar71
Problema del sensor de presión de sobrealimentación del Corsa
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Vauxhall Corsa 2019 presentó síntomas como una luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración, silbidos, caladas al ralentí, aumento del consumo de combustible y reducción de la potencia del motor. Estos problemas sugerían un posible problema con el sensor de presión de sobrealimentación, posiblemente debido a una conexión de cable defectuosa. Después de verificar las conexiones y asegurarse de que no había daños visibles, se recomendó buscar un diagnóstico profesional. El taller confirmó que el problema estaba efectivamente en la conexión del cable del sensor de presión de sobrealimentación, que fue reparado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
eliasstar71 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Revisé las conexiones, pero no vi ningún daño en el sensor en sí. ¿Dónde está exactamente el sensor de presión de sobrealimentación en el Corsa? Tal vez me perdí algo. Además, por 'apretado', ¿te refieres solo visualmente, o hay un par específico al que debería apuntar?
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eliaskrause1
El sensor de presión de sobrealimentación suele estar situado en el colector de admisión o en las tuberías del intercooler, en algún lugar entre el turbocompresor y la admisión del motor. A veces puede ser difícil de detectar. Por "apretado", me refiero a físicamente seguro. Si bien puede haber un ajuste de par específico, es más importante asegurarse de que no esté suelto o tambaleante. Dado que ha comprobado las conexiones y no ha encontrado daños evidentes, me inclinaría por la precaución y lo llevaría a un taller. Es posible que el sensor esté fallando internamente, o que el problema esté en otra parte del sistema turbo. Es mejor obtener un diagnóstico adecuado antes de tirar piezas.
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eliasstar71 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller de renombre y, efectivamente, era el sensor de presión de sobrealimentación. Resultó que era la conexión del cable la que estaba defectuosa, como sospechaba. El coste total de la reparación ascendió a 95 €. ¡Funciona como nuevo otra vez!
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VAUXHALL
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CORSA
eliaskrause1
Yo mismo tengo un Vauxhall Corsa. Sus síntomas apuntan de hecho a un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso. Los 'tirones' son probablemente causados por la ECU que intenta compensar las lecturas incorrectas del sensor, lo que resulta en un suministro de combustible y una sincronización de encendido erráticos. Los silbidos o siseos corroboran una fuga de presión, ya que el sensor proporciona datos utilizados para regular la sobrealimentación del turbo. ¿Ha comprobado si hay algún daño físico en el propio sensor o en las mangueras circundantes? Confirme que todas las conexiones estén apretadas y libres de corrosión.
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