Problema del sensor de presión de sobrealimentación del Ford Freestyle

¡Esos síntomas suenan familiares! Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo V70. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia, ruidos extraños... ¡me estaba volviendo loco! ¿Has intentado mirar de cerca el colector de admisión? ¿Es posible que tengas una fuga de presión? ¿Qué otros componentes revisaste, además del sensor en sí?

(Traducido del Inglés)

¿Colector de admisión, eh? No me había centrado en eso. Estaba bastante seguro de que era el sensor de presión de sobrealimentación, ya que todos los síntomas aparecieron a la vez. Pero ahora que lo mencionas, ¿dónde exactamente en el colector de admisión debería buscar una posible fuga? ¿Algún punto común?

(Traducido del Inglés)

Bueno, con mi Volvo, resultó ser una manguera agrietada conectada a la admisión. Difícil de detectar al principio. Pero si experimentas ruidos de silbido, es probable que tengas una fuga de presión en algún lugar del sistema. Dados todos los síntomas y tu pensamiento inicial sobre el sensor de presión de sobrealimentación, todavía te recomendaría que lo revisen profesionalmente. Podría ser un sensor defectuoso o una fuga en otro lugar que afecte las lecturas del sensor. ¿Por qué arriesgarse a dañar el motor conduciéndolo con una fuga de presión?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Así que seguí tu consejo y visité mi taller local. Resultó que era una conexión de cable defectuosa en el sensor de presión de sobrealimentación, ¡tal como sospechaba! Lo arreglaron por 95€. Funciona como nuevo ahora.

(Traducido del Inglés)