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Problema del sensor de presión del colector diésel Nissan Winner

Mi Nissan Winner diésel de 2002 está fallando a los 140783 km. Luz de verificación del motor, potencia reducida, mala respuesta y mayor consumo de combustible. Sospecho del sensor de presión del colector, pero ¿podría ser algo más?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Winner diésel de 2002 presentó problemas como el testigo de "Check Engine", potencia reducida, mala respuesta y un aumento en el consumo de combustible, lo que llevó a sospechar de un problema en el sensor de presión del múltiple. Se sugirió verificar una fuga de vacío, particularmente alrededor de las mangueras del múltiple de admisión, ya que este es un problema común. Tras la inspección en un taller, se confirmó y reparó una gran fuga de vacío debido a un sensor de presión del múltiple defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

christopher_frost2

Tuve síntomas similares con mi Winner. Podría ser una gran fuga de vacío en algún lugar. ¿Has revisado todas las mangueras y conexiones alrededor del colector? Parece ser un problema común.

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liliansky1 (community.author)

¿Fuga de vacío? ¿Por dónde debería empezar a buscar? ¿Alguna manguera o zona en particular que sea más propensa a fallar en estos motores?

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christopher_frost2

En mi caso, era la manguera que se conecta al colector de admisión. Es un dolor de cabeza diagnosticarlo sin las herramientas adecuadas. Un taller con un comprobador de humo lo encontrará rápidamente. Probablemente la mejor opción.

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liliansky1 (community.author)

Agradezco la información. Lo llevé a un taller y tenías razón. Gran fuga de vacío debido a un sensor de presión del colector defectuoso. La reparación me costó 235€ ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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