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helenadunkel55

Problema del sensor de presión del raíl C30

¡Hola! ¡Mi Volvo C30 de 2011 con motor de gasolina me está dando problemas! La luz de verificación del motor está encendida y a veces se para al ralentí. Además, la potencia del motor se siente reducida. Mi lector de códigos dice que es una señal defectuosa del sensor de presión del riel. ¿Podría un sensor defectuoso realmente causar todo esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

paulaeis4

De hecho, un sensor de presión del raíl defectuoso puede desencadenar esos síntomas. La unidad de control del motor utiliza esa señal para gestionar el suministro de combustible. Una señal incorrecta puede provocar un bajo rendimiento del motor, calado y la iluminación de la luz de control del motor. Es como un médico que diagnostica mal a un paciente: la información incorrecta conduce al tratamiento incorrecto. ¿Ha observado alguna fuga de combustible o ruidos inusuales de la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

helenadunkel55 (Author)

No he notado fugas ni ruidos extraños. Entonces, si el sensor está enviando información incorrecta, ¿es probable que el sensor en sí esté simplemente roto?

(Traducido del Inglés)

paulaeis4

Es muy probable que el sensor esté defectuoso. Piense en ello como un termómetro defectuoso que le da una lectura de temperatura incorrecta. Si bien podría haber un problema de cableado, el sensor en sí es el culpable más común. Dados los síntomas y el código de error, le aconsejo que consulte a un mecánico cualificado para el diagnóstico y la reparación.

(Traducido del Inglés)

helenadunkel55 (Author)

¡Gracias por la información! Lo llevé a un taller. Resultó ser exactamente lo que dijiste: ¡un sensor de presión defectuoso! Me costó 240€ reemplazarlo, pero ahora funciona como nuevo. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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