benlorenz8
Problema del sensor de presión del raíl del Peugeot 208
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Peugeot 208 diésel de 2012 presentó síntomas como el testigo de "Check Engine", el ralentí inestable y la reducción de la potencia del motor, con un código de error que indicaba un problema en el sensor de presión del carril común. Las posibles causas incluían un sensor defectuoso o conexiones sueltas, aunque se revisaron el cableado y las conexiones y se encontraron intactos. También se consideró el filtro de combustible, pero se consideró poco probable que fuera la causa debido a su reciente reemplazo. Finalmente, un técnico confirmó que el sensor de presión del carril común estaba defectuoso, y su reemplazo resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
benlorenz8 (community.author)
Revisé el cableado y las conexiones; se ven bien. El filtro de combustible se reemplazó hace unos 15000 km. ¿Podría el filtro estar ya obstruido y eso afectaría la señal del sensor?
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roberthahn72
¡Buen trabajo revisando los cables! Y 15000 km... hmm, probablemente no sea el filtro entonces, a menos que hayas estado conduciendo en condiciones muy polvorientas. Honestamente, realmente parece que ese sensor es el problema. No soy un experto, pero basándome en tus síntomas y en lo que te dice el ordenador, apostaría por ello. ¿Quizás valga la pena llevarlo a un taller para confirmarlo? Tienen herramientas sofisticadas para probar realmente estas cosas.
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benlorenz8 (community.author)
Consulté a un técnico que confirmó que era un sensor de presión del raíl defectuoso. Hice reemplazar el sensor y el problema ya está resuelto. La reparación costó 240€.
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PEUGEOT
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208
roberthahn72
¡Las luces de control del motor son lo peor! Parece que ese sensor podría ser el problema. Si no envía la información correcta, la computadora del coche probablemente se asusta y no sabe cuánta gasolina bombear. ¿Intentaste mover los cables que van al sensor? A veces es solo una conexión suelta. Además, ¿se ha cambiado el filtro de combustible recientemente? Un filtro obstruido podría ejercer una tensión adicional en el sistema de combustible y alterar las lecturas del sensor.
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