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richardbauer59

Problema del sensor de temperatura de escape del Mercedes Clase E

Mi Mercedes E Klasse diésel de 2010 está mostrando un CEL y parece haber perdido potencia. El kilometraje es de 121.580 km. El consumo de combustible ha aumentado. El escaneo de los códigos apunta a un sensor de temperatura de escape defectuoso. Sospecho una fuga en el sistema de escape. ¿Alguien más ha lidiado con algo similar en su E Klasse? ¿Alguna sugerencia antes de empezar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

berndfeuer1

Tengo un Clase E, aunque de un año ligeramente diferente. Sus síntomas suenan inquietantemente familiares a un problema que encontré. Un sensor de escape defectuoso puede provocar una reducción de la potencia y un aumento del consumo de combustible, ya que el sistema de control de emisiones del motor no recibe información precisa. ¿Ha inspeccionado los componentes del sistema de escape en busca de signos evidentes de daños o corrosión antes de reemplazar el sensor?

(Traducido del Inglés)

richardbauer59 (Author)

Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he inspeccionado a fondo el sistema de escape. ¿Estaba defectuoso el propio sensor de temperatura, o fue otra cosa dentro del sistema de escape lo que causó que el sensor arrojara un error? ¿Observó algún otro síntoma?

(Traducido del Inglés)

berndfeuer1

En mi caso, el problema del sensor de temperatura fue provocado por una pequeña grieta en uno de los tubos de escape, aguas arriba del sensor. El sensor informaba de la temperatura anormal causada por la fuga de gases de escape. Recomiendo llevarlo a un taller de confianza para que puedan realizar un diagnóstico adecuado. Podrán revisar todo el sistema de escape y confirmar la fuente del fallo.

(Traducido del Inglés)

richardbauer59 (Author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé a mi mecánico local y tenías toda la razón. Había una pequeña fuga en el colector de escape que estaba causando que el sensor de temperatura se volviera loco. Componente de escape nuevo instalado, sensor reemplazado y todo volvió a la normalidad. El coste total fue de 265€, pero al menos el control de emisiones funciona y el coche vuelve a funcionar sin problemas.

(Traducido del Inglés)

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