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Problema del sensor de temperatura de escape Livinia

Estoy experimentando problemas con mi Nissan Livinia 2008 (motor de gasolina). La luz de verificación del motor está encendida, la potencia del motor se reduce y el consumo de combustible ha aumentado. El kilometraje es de 155910 km. Sospecho de un sensor de temperatura de escape defectuoso, posiblemente debido a una fuga en el sistema de escape. ¿Alguien más ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Nissan Livinia 2008 experimentaba una reducción de la potencia del motor, un aumento del consumo de combustible y una luz de "Check Engine", sospechándose que se debía a un sensor de temperatura de escape defectuoso. Un escaneo OBD2 reveló el código de error P0420, que indica problemas de eficiencia del convertidor catalítico, posiblemente relacionados con una pequeña fuga de escape que afectaba las lecturas del sensor. La solución recomendada fue que un taller diagnosticara y reparara el sistema de escape y el sensor. Después de confirmar una pequeña fuga cerca del sensor, el taller reemplazó el sensor y reparó la fuga, resolviendo los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

konstantinvogel1

¡Eso suena preocupante! Un sensor de temperatura de escape defectuoso ciertamente puede causar esos síntomas. ¿Has intentado escanear la computadora del coche en busca de códigos de error utilizando un escáner OBD2? Conocer el código específico ayudaría a acotar el problema. Además, ¿puedes oír o sentir alguna fuga en el escape? Una inspección visual del sistema de escape podría revelar algo.

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susanswift5 (community.author)

Sí, utilicé un escáner OBD2 y me devolvió el código de error P0420, que apunta a una eficiencia del convertidor catalítico por debajo del umbral. Pero dados los otros síntomas, todavía sospecho que el sensor de escape es la causa principal, posiblemente desencadenado por una pequeña fuga. ¿Es plausible que una pequeña fuga de escape pueda afectar la lectura del sensor lo suficiente como para activar ese código?

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konstantinvogel1

Ah, el P0420 complica las cosas. Si bien se relaciona directamente con la eficiencia del convertidor catalítico, una pequeña fuga de escape aguas arriba del convertidor podría, de hecho, sesgar las lecturas del sensor de escape. El sensor es muy sensible, e incluso un pequeño cambio en la composición de los gases de escape puede desajustarlo. Dados los síntomas y el código, sería prudente que un taller diagnosticara el sistema de escape y la integridad del sensor. Reemplazar el sensor sin abordar una posible fuga podría proporcionar solo una solución temporal.

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susanswift5 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y confirmaron una pequeña fuga en el escape cerca del sensor. Reemplazaron el sensor de temperatura de escape defectuoso y repararon la fuga. El coste total de la reparación fue de 265 €. El coche ahora funciona sin problemas y la luz de verificación del motor está apagada.

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