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sarahmiller99

Problema del sensor de temperatura del aire de admisión del Mercedes CLA

Mi Mercedes CLA 2018, motor de gasolina, tiene la luz de control del motor encendida y una disminución de potencia a 194781 km. Los diagnósticos muestran un error relacionado con el sensor de temperatura del aire de admisión, y el motor funciona de forma irregular. ¿Podría ser la causa un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso? ¿Alguien más ha tenido este problema con el sensor?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes CLA 2018 experimentó una luz de "Check Engine" y disminución de potencia, con diagnósticos que indicaban un problema con el sensor de temperatura del aire de admisión. Se sospechó que el problema era un sensor defectuoso, lo que podría causar un funcionamiento áspero del motor. Después de confirmar el diagnóstico en un taller, se reemplazó el sensor, resolviendo los problemas del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mikafrost1

Suena a un sensor IAT defectuoso. ¿Qué lectura de temperatura estás obteniendo del sensor? ¿Es consistentemente baja, alta o fluctúa mucho? Eso podría acotar el problema.

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sarahmiller99 (community.author)

No tengo las lecturas de temperatura específicas en este momento. ¿Dónde puedo acceder a esa información? ¿Una lectura incorrecta de la temperatura apuntaría definitivamente a un sensor de temperatura defectuoso, o podría haber otras causas potenciales para estos problemas del motor?

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mikafrost1

Necesitarías un escáner OBD2 que pueda leer datos en tiempo real para ver la lectura de la temperatura del sensor IAT. Si bien una lectura incorrecta sugiere fuertemente un sensor defectuoso, no es 100% seguro. Problemas de cableado o incluso una ECU defectuosa podrían, en teoría, causar síntomas similares. Dada la luz de control del motor y el funcionamiento irregular, recomendaría que un taller confirmara el diagnóstico antes de reemplazar el sensor.

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sarahmiller99 (community.author)

Siguiendo su recomendación, hice inspeccionar el vehículo en un taller. El diagnóstico confirmó un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso. La sustitución y la mano de obra ascendieron a 155 €. Los problemas del motor ya están resueltos.

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