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sarahlight43

Problema del sensor de temperatura del aire de admisión del Peugeot 208

Mi Peugeot 208 de 2014, motor diésel, con 151.875 km tiene un problema. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia del motor se reduce, funciona mal y se almacena un error. Sospecho del sensor de temperatura del aire de admisión.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

luise_silber10

¡Oye, eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia… una pesadilla. El 'sensor de temperatura del aire de admisión' es lo que el coche utiliza para medir la temperatura del aire que entra en el motor. La computadora del motor, o ECU, necesita esta información para ajustar correctamente la mezcla de combustible. ¿Obtuviste un código de error específico de una herramienta de diagnóstico del coche?

(Traducido del Inglés)

sarahlight43 (Author)

Sí, recibí un código de error específico relacionado con el sensor de temperatura del aire de admisión. ¿Estás diciendo que el mismo sensor fue el problema para tu Opel?

(Traducido del Inglés)

luise_silber10

¡Exacto! Resultó que era el sensor de temperatura del aire de admisión, o sensor IAT, todo el tiempo. Después de solucionar algunos problemas, simplemente me rendí y fui al taller. Lo confirmaron bastante rápido. Basándome en tus síntomas y el código de error, te sugiero que lo revise un profesional. Podría ahorrarte muchos problemas.

(Traducido del Inglés)

sarahlight43 (Author)

Gracias por la información. Lo llevé al taller y tenías razón. El sensor de temperatura del aire de admisión estaba defectuoso. El coste de la reparación fue de 155 €. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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