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benkrueger88

Problema del sensor de temperatura del aire de carga del S60

Mi Volvo S60 híbrido de 2016 tiene la luz del motor encendida y potencia reducida. También hay un fuerte silbido cuando acelero. El lector OBD muestra un error relacionado con el sensor de temperatura del aire de carga. Creo que podría ser el cable o el enchufe. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo S60 híbrido de 2016 experimentó una luz de "Check Engine", potencia reducida y un fuerte silbido al acelerar, con un error OBD que apuntaba al sensor de temperatura del aire de carga. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el cable o el enchufe del sensor. Se sugirió inspeccionar el mazo de cables en busca de daños o corrosión y limpiar el conector del sensor. Tras una inspección profesional, el problema se identificó como un conector defectuoso, que luego fue reemplazado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

theo_smith1

Tuve una experiencia similar con mi S60. Revisa el mazo de cables del sensor en busca de daños o corrosión. Además, intenta limpiar el conector del sensor con un limpiador de contactos eléctricos. ¿El error fue intermitente al principio, o apareció de repente?

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benkrueger88 (community.author)

El error apareció de repente. ¿Dónde está ubicado el mazo de cables y qué debo buscar? Además, ¿qué limpiador de contactos recomienda?

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theo_smith1

El mazo de cables corre a lo largo de la admisión, hacia la parte delantera del motor. Busque roturas, deshilachados o conexiones sueltas. Dados los síntomas y la aparición repentina, podría valer la pena que un taller le eche un vistazo. Podría ahorrar tiempo y evitar más problemas.

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benkrueger88 (community.author)

Siguiendo su consejo, hice que un taller inspeccionara el sensor de temperatura del aire de carga. Era un conector defectuoso. La reparación, incluida la sustitución del conector, fue de 95€.

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