Problema del sensor de temperatura del aire de carga del Trajet

Los síntomas que describe sugieren fuertemente un fallo en el sistema de aire de carga. El código de error almacenado en la ECU proporcionará información valiosa. La potencia reducida y el ruido de silbido/siseo son indicadores clásicos de una fuga de aire de carga, que a menudo proviene de una conexión de sensor defectuosa. Sin embargo, es posible que el sensor en sí no sea el culpable. Considere el sistema como una cadena; un eslabón débil en cualquier lugar afecta a todo el sistema. Antes de reemplazar el sensor, inspeccione meticulosamente el cable y la conexión del enchufe. ¿Hay signos de daños, corrosión o conexiones sueltas? Una conexión defectuosa puede simular un sensor defectuoso. ¿El indicador de temperatura se comporta de forma errática? ¿Fluctúa salvajemente o permanece fijo en un valor inverosímil? Este comportamiento implicaría aún más el circuito del sensor.

(community_translated_from_language)

Revisé el indicador de temperatura y no veo ninguna fluctuación brusca. Parece relativamente estable. Mencionaste inspeccionar el cable y la conexión del enchufe. ¿Podrías explicar cómo realizar mejor esta inspección? ¿Qué debo buscar exactamente?

(community_translated_from_language)

Dada la lectura estable del indicador de temperatura, es menos probable que el sensor en sí esté defectuoso. La inspección del cable y la conexión del enchufe requiere un escrutinio meticuloso. En primer lugar, examine visualmente el cable en busca de signos de daños físicos: cortes, abrasiones o exposición de los cables internos. Luego, concéntrese en la conexión del enchufe. Desconecte el enchufe e inspeccione los pines en busca de corrosión o flexión. Utilice un limpiador de contactos para eliminar cualquier residuo u oxidación acumulada. Asegúrese de un ajuste seguro y firme al volver a conectar el enchufe. Si, después de esta inspección y limpieza meticulosas, el problema persiste, podría ser prudente consultar a un técnico cualificado. Se debe leer la memoria de errores para confirmar el origen del error. Continuar conduciendo el vehículo con una falla en el sistema de aire de carga podría provocar daños adicionales en el motor. Según su descripción, recomendaría una visita a un taller.

(community_translated_from_language)

Siguiendo su consejo, llevé mi Trajet a un taller local. Como usted sospechaba, el problema era efectivamente con el cable o la conexión del sensor de temperatura del aire de carga. El mecánico limpió los contactos y aseguró la conexión. La luz de verificación del motor ahora está apagada, la potencia del motor ha vuelto a la normalidad y el silbido ha desaparecido. El costo de la reparación fue de 95€.

(community_translated_from_language)