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Problema del sensor de temperatura del aire de carga NBox

Mi Honda NBox 2018 con motor de gasolina tiene la luz de verificación del motor encendida y se siente con poca potencia a 73161 km. Escucho silbidos y siseos durante la aceleración. El lector muestra un error del sensor de temperatura del aire de carga, pero el sensor parece estar bien. ¿Podría ser un problema de cable o conexión? ¿Alguien más ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Honda NBox 2018 experimentó una luz de "Check Engine" y una reducción de potencia, acompañada de silbidos y sonidos sibilantes durante la aceleración. La herramienta de diagnóstico indicó un error en el sensor de temperatura del aire de carga, aunque el sensor parecía intacto. El problema se rastreó hasta un pin de conector corroído y un cableado dañado, que fueron limpiados y reparados por un mecánico, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

john_hahn2

Tuve problemas similares con mi antiguo Opel Astra: luz de verificación del motor, pérdida de potencia y silbido. El error fue un sensor de flujo de aire defectuoso. Verifique cuidadosamente el cableado y los conectores del sensor de temperatura del aire de carga.

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adrianflamme1 (community.author)

Gracias. Cuando revisaste el cableado, ¿hubo puntos problemáticos específicos o fue una revisión general?

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john_hahn2

El arnés del sensor de mi motor tenía un pin de conector corroído. Parecía estar bien hasta que lo desconecté y vi la corrosión. Dada su descripción y el código de error, un taller debería inspeccionar a fondo los pines y el cableado con herramientas de diagnóstico para evitar más daños. Espero que eso ayude.

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adrianflamme1 (community.author)

Acabo de recoger el NBox del mecánico. Era un conector corroído, como dijiste. Lo limpiaron y reemplazaron un cable dañado por 95€. ¡Gracias por la ayuda!

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