achimbecker27
Problema del sensor de temperatura del Mustang
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Ford Mustang 2015 reportó problemas con el intercambiador de calor del sensor de temperatura, incluyendo mensajes de error y un sistema de aire acondicionado que no funcionaba. Se sospechó que el problema estaba relacionado con una unidad de control del aire acondicionado defectuosa, que podría informar erróneamente las lecturas de temperatura y provocar errores. Después de consultar con un taller, se confirmó que la causa raíz era, de hecho, un sensor de temperatura defectuoso en el intercambiador de calor, lo que validó la sospecha inicial sobre la unidad de control.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
achimbecker27 (community.author)
El indicador de temperatura parece normal y no he observado ninguna fuga de refrigerante. En cuanto al ventilador auxiliar, tendré que comprobarlo más detenidamente. Sin embargo, si la unidad de control del aire acondicionado está defectuosa, ¿podría seguir activando estos errores específicos, incluso sin signos evidentes de sobrecalentamiento o fugas?
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stefan_tiger5
Sí, es totalmente posible. Una unidad de control de A/C defectuosa puede causar esos errores, especialmente si informa incorrectamente las lecturas de temperatura del intercambiador de calor. Dados los códigos de error almacenados y que el A/C no se enciende, sugiere fuertemente un problema dentro de ese sistema. Aconsejaría llevarlo a un taller cualificado para un diagnóstico adecuado. Espere una factura de reparación de alrededor de 980€.
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achimbecker27 (community.author)
Gracias por su perspicacia. Agradezco su experiencia en este asunto. Lo llevé al taller y resultó ser exactamente como usted sospechaba: un sensor de temperatura defectuoso en el intercambiador de calor. La unidad de control del aire acondicionado era de hecho la causa raíz. ¡Su consejo fue acertado!
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stefan_tiger5
Interesante. Esos síntomas apuntan a un problema con el sistema de refrigeración. ¿El indicador de temperatura del motor lee normalmente, o fluctúa salvajemente? ¿Hay alguna señal de fuga de refrigerante alrededor del intercambiador de calor o en cualquier otro lugar del vano motor? Quizás, ¿el ventilador auxiliar funciona constantemente, incluso cuando el motor está frío?
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