Problema del sensor de temperatura exterior del diésel Mercedes CLK

Tuve un problema similar con mi CLK. Los síntomas suenan familiares, especialmente que el aire acondicionado se niega a arrancar. ¿Revisaste el mazo de cables cerca del parachoques delantero? Ahí es donde suele estar ubicado el sensor de temperatura exterior, y es propenso a sufrir daños por escombros de la carretera y corrosión. Podría valer la pena echar un vistazo antes de comprometerse con un reemplazo del sensor de temperatura.

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Gracias por el consejo. Inspeccionaré el mazo de cables. Cuando te encontraste con este problema, ¿el indicador de temperatura del vehículo en el salpicadero mostraba lecturas incorrectas, o no funcionaba en absoluto? Además, ¿recuerdas si tuviste que realizar alguna calibración del sensor después de reemplazar el sensor, o fue enchufar y usar?

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En mi coche, el indicador de temperatura del vehículo mostraba lecturas drásticamente incorrectas, algo así como -40 grados Celsius, ¡cuando claramente no hacía tanto frío! No intenté reemplazar el sensor de temperatura yo mismo. Lo llevé a un taller. El mecánico me dijo que no había pasos adicionales para la calibración del sensor después del reemplazo del sensor en mi coche. Todavía recomendaría comprobarlo con un dispositivo de diagnóstico después del reemplazo del sensor para asegurarse de que todo es normal.

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Tu confirmación realmente ayudó a solidificar mi sospecha. Inspeccioné el mazo de cables como sugeriste y encontré un conector corroído. Después de limpiar los puntos de contacto, el problema se resolvió. El aire acondicionado ya funciona, las boquillas de pulverización ya no se congelan y la calefacción de los espejos vuelve a funcionar. El indicador de temperatura del vehículo también muestra la temperatura correcta. Agradezco tu ayuda.

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