milakrueger9
Problema del sensor de vuelco de la luz de advertencia del airbag del Mercedes Clase G
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El propietario de un Mercedes G Klasse 2009 experimentó una luz de advertencia de airbag debido a un mal funcionamiento del sensor de vuelco. Entre las posibles causas que se analizaron se incluyeron problemas con el arnés de cableado o corrosión, especialmente dado el uso del vehículo fuera de la carretera. La solución recomendada fue realizar un escaneo de diagnóstico en un taller cualificado, que confirmó una unidad de control del sensor de vuelco defectuosa que requería ser reemplazada.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
milakrueger9 (community.author)
Buena observación sobre el mazo de cables, aún no había revisado esas conexiones. ¿Sabe si hay algún lugar específico propenso a la corrosión en estos G? Y, afortunadamente, sin accidentes, solo las aventuras habituales fuera de la carretera.
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uwesilver1
Si bien ninguna ubicación específica es universalmente propensa a la corrosión, dada el kilometraje y el uso todoterreno, sería prudente inspeccionar cualquier conexión cerca del chasis y los bajos. Sin embargo, considerando el código de error almacenado y la luz de advertencia del airbag, el consejo sería consultar a un taller cualificado. Un escaneo de diagnóstico puede identificar el componente defectuoso dentro del sistema de seguridad.
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milakrueger9 (community.author)
Agradezco la información sobre este problema del sensor del airbag. Terminé por armarme de valor y llevarlo a un taller. Tenías razón, el escaneo de diagnóstico confirmó que la unidad de control del sensor de vuelco estaba realmente frita. 1000€ más ligero ahora, pero al menos la luz del airbag está apagada y el sistema de seguridad está de nuevo en línea. ¡Gracias de nuevo!
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uwesilver1
Con la luz de advertencia del airbag encendida, una falla en el sensor de vuelco definitivamente requiere atención. ¿Ha revisado el mazo de cables y los conectores que van al sensor? A veces, la corrosión o los daños en el cableado pueden activar lecturas falsas. Además, ¿el vehículo ha estado involucrado en algún incidente menor que pueda haber afectado el sistema de detección de colisiones?
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