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Problema del sensor del árbol de levas del Accord Hybrid

Tengo problemas con mi Honda Accord Hybrid 2022 (39.334 km). Le cuesta arrancar, a veces se cala al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. El código apunta a un problema con el sensor del árbol de levas. ¿Alguien más ha experimentado esto? ¿Alguna opinión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Accord Hybrid 2022 está experimentando problemas de arranque, se para al ralentí y la luz de "Check Engine" está encendida, con un código de diagnóstico que indica un problema con el sensor del árbol de levas. Las posibles causas incluyen un sensor de posición del árbol de levas defectuoso o problemas con el cableado y las conexiones. Se sugiere que un taller profesional diagnostique y, potencialmente, reemplace el sensor para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

henrylorenz71

También tengo un Accord Hybrid. Sus síntomas suenan similares a un problema que encontré. En mi caso, la pieza defectuosa era el sensor de posición del árbol de levas. Antes de reemplazarlo, ¿revisó el cableado y las conexiones al sensor? Una conexión suelta o corroída a veces puede activar una lectura falsa.

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juliaschroeder1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Le eché un vistazo rápido al cableado, pero no tengo mucha experiencia en reparaciones de automóviles. No vi nada obviamente suelto o corroído, pero realmente no profundicé allí. ¿Hay alguna forma específica en que deba verificar las conexiones? ¿Y es posible que el sensor esté defectuoso incluso si el cableado parece estar bien?

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henrylorenz71

Sí, es totalmente posible que el sensor en sí esté defectuoso, incluso si el cableado parece intacto. La rueda codificadora interna en el árbol de levas puede desarrollar problemas. Dada su descripción y el código de error, le aconsejo encarecidamente que lo lleve a un taller de reparación de renombre para un diagnóstico exhaustivo. Podrán determinar la causa exacta y proporcionar una solución adecuada, que podría implicar la sustitución del sensor. Intentar un autodiagnóstico adicional sin las herramientas y conocimientos adecuados podría provocar más complicaciones.

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juliaschroeder1 (community.author)

De acuerdo, eso tiene sentido. ¡Agradezco el consejo! Lo llevaré a mi taller local y les pediré que le echen un vistazo. Acabo de recibir el presupuesto del taller, y es de 695€, incluyendo el reemplazo del sensor y la mano de obra. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

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