nina_bauer95
Problema del sensor del árbol de levas del Mercedes GLC Hybrid
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes GLC híbrido 2016 con 107.707 km está experimentando arranques bruscos, caladas y una luz de "Check Engine", con un escáner OBD2 que indica un código del sensor del árbol de levas. El problema puede provenir de un sensor del árbol de levas defectuoso o de un problema en la rueda codificadora. Las soluciones sugeridas incluyen verificar las lecturas del sensor, inspeccionar el mazo de cables en busca de daños y posiblemente reemplazar la rueda codificadora. Finalmente, un taller confirmó que la rueda codificadora era el problema, resolviendo los problemas de fallo de encendido y la luz de "Check Engine".
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
nina_bauer95 (community.author)
Registré las lecturas del sensor y el voltaje parecía estable, pero no estoy seguro de cuál debería ser el rango normal. El código es P0340. Revisaré el cableado. ¿Hay alguna forma de probar el sensor en sí sin cambiarlo?
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antoniawolf73
P0340 confirma el problema del sensor de posición del árbol de levas. Un voltaje estable no significa que el sensor esté funcionando; podría enviar información de sincronización incorrecta. Dados los síntomas, el código y la comprobación del cableado, el problema de la rueda codificadora es probable. Existen métodos para realizar pruebas exhaustivas del sensor, pero necesitan equipos especializados. Teniendo en cuenta el tiempo de diagnóstico frente a las piezas, lo mejor es llevarlo a un taller. Ellos pueden confirmar la causa y realizar las reparaciones.
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nina_bauer95 (community.author)
Gracias por el consejo. El taller confirmó que era la rueda del codificador en el árbol de levas. El coste total de la reparación fue de 695 €. ¡Al menos el fallo de encendido del motor y la luz de verificación del motor se han ido ahora!
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MERCEDES
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antoniawolf73
Los problemas con el sensor del árbol de levas son comunes en estos motores. Los fallos de encendido del motor y la luz de verificación del motor apuntan en esa dirección, especialmente con el calado. ¿Registró las lecturas del sensor con el escáner OBD2 mientras el motor funcionaba? Un sensor defectuoso da lecturas erráticas, lo que ayuda a confirmar el diagnóstico. ¿Qué código específico está recibiendo? Conocer el código ayuda a reducir las cosas. Las fallas intermitentes pueden imitar un sensor defectuoso, así que revise el mazo de cables en busca de rozaduras o daños.
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