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friedrichhoffmann1

Problema del sensor del portón trasero del V40

Soy propietario de un Volvo V40 de 2002 con motor diésel. El portón trasero eléctrico no se abre por completo y hay un error almacenado. Sospecho de un sensor de pasillo defectuoso. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Volvo V40 de 2002 está experimentando un problema con el portón trasero eléctrico que no se abre completamente, sospechando un sensor Hall defectuoso debido a un mensaje de error específico. Otra persona con un problema similar en el pasado confirmó que el problema estaba relacionado con el sensor Hall, causado por un cable o conexión del enchufe defectuoso. La solución sugerida es que se revise el cableado y se repare potencialmente en un taller, lo que resolvió el problema para ambas partes.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

adrianwalter1

¡Hola! Tuve un problema similar con el portón trasero de mi V40 hace un tiempo. ¿El mensaje de error era específico del sensor de pasillo, o era algo más general, como un 'mal funcionamiento del portón trasero'? Además, ¿notaste si ocurría más cuando hacía frío o humedad afuera? Eso pareció ser un factor para mí, pensando en ello...

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friedrichhoffmann1 (community.author)

¡Gracias! El mensaje de error menciona específicamente el sensor Hall. No he notado ninguna correlación con las condiciones climáticas, pero prestaré más atención. ¿Podría explicar cómo resolvió su problema y tal vez compartir algunos detalles sobre los pasos de solución de problemas que tomó?

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adrianwalter1

Bueno, en mi caso, el problema fue definitivamente el sensor Hall, tal como sugiere tu mensaje de error. Jugué un poco con la comprobación del cableado, pero, sinceramente, la electricidad no es realmente mi fuerte. Finalmente, me armé de valor y lo llevé a un taller. Diagnosticaron una conexión de cable o enchufe defectuosa al sensor. ¡Lo arreglaron rápidamente, afortunadamente!

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friedrichhoffmann1 (community.author)

Agradezco sus ideas y que comparta su experiencia. Parece que una visita al taller es de hecho el siguiente paso lógico. Gracias por confirmar mi sospecha inicial. Fui al taller y, después de comprobar la conexión del cable o el enchufe del componente, me cobraron 95€ por solucionar el problema.

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