Problema del sensor IAT del presidente

Tengo problemas con mi Nissan President de 2010, motor de gasolina. La luz de verificación del motor se enciende a veces y la potencia del motor disminuye con un ralentí irregular. El código de error apunta al sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). ¿Alguien ha tenido problemas con el sensor IAT en este modelo y qué han visto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

No soy un experto, pero las malas lecturas de temperatura pueden causar problemas en el motor. ¿Podría ser una mala conexión? Comprueba el cableado del sensor IAT para ver si hay corrosión o daños. ¿Parece que la lectura de temperatura en tu escáner está muy desviada?

(Traducido del Inglés)

Buen punto sobre el cableado, lo comprobaré. ¿Pero una mala conexión podría realmente causar todos esos síntomas? Además, suponiendo que la conexión es buena, ¿cuánta diferencia de temperatura indicaría que el sensor está mal?

(Traducido del Inglés)

Eso está más allá de mis conocimientos específicos, pero incluso una lectura ligeramente incorrecta del sensor IAT puede alterar la mezcla de combustible y la sincronización del motor. Si el cableado está bien, y aún tienes esos síntomas y el código de error, el sensor en sí es probablemente el problema. Un taller debería revisarlo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo, me ayudó a confirmar mis pensamientos. Un nuevo sensor IAT solucionó el problema; el coche funciona muy bien ahora. Costó 155€.

(Traducido del Inglés)

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