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dominik_miller49

Problema del sensor lambda del Peugeot 308

¡Chicos, estoy desesperado! Mi Peugeot 308 de 2014 (motor de gasolina) me está dando problemas. La luz de verificación del motor está encendida, funciona muy mal, huelo gases de escape como loco y creo que hay una fuga de escape en alguna parte. Tiene 211913 km en el cuentakilómetros. ¿Podría ser algo con el líquido DEF o tal vez el catalizador?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Peugeot 308 de 2014 está experimentando problemas con la luz de "Check Engine", funcionamiento brusco y emisiones de gases de escape, sospechando una posible fuga en el escape. El problema se identifica como un sensor lambda (de oxígeno) defectuoso, que afecta a la mezcla de aire/combustible y a las emisiones. La solución implica diagnosticar y reemplazar el sensor lambda defectuoso, lo que resuelve el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

kurteagle2

¡Vaya, suena mal! Tuve algo similar con mi 308. Revisa tus sensores lambda, ya que pueden causar todo tipo de fallos extraños en el tratamiento de los gases de escape. Por cierto, un sensor lambda, también llamado sensor de oxígeno, mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Si falla, el motor no recibe la mezcla aire/combustible correcta, lo que provoca malas emisiones y un funcionamiento irregular.

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dominik_miller49 (community.author)

¿Los sensores lambda, eh? ¿Dónde están ubicados y hay alguna forma de probarlos sin equipo especial? No soy exactamente mecánico, pero estoy dispuesto a ensuciarme las manos si es algo sencillo.

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kurteagle2

Vale, así que en mi 308 hay dos sondas lambda. Una está antes del convertidor catalítico y otra después. Honestamente, sin un lector de códigos para ver lo que dice la ECU, es realmente difícil saber si ese es tu problema. Terminé llevando el mío al taller, y eso es lo que encontraron. ¡Mejor prevenir que lamentar, especialmente con las fugas de escape!

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dominik_miller49 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a mi taller local y tenías razón: un sensor lambda defectuoso fue el culpable. Me costó 375 € arreglarlo. ¡Agradezco la ayuda!

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