Problema del sensor lambda del Vauxhall Vectra

Tuve un problema similar con mi Volvo V70. Los síntomas que describes, particularmente la luz de verificación del motor y el funcionamiento irregular, apuntan a un problema potencial con el sistema de control de emisiones. El fuerte olor a escape es definitivamente preocupante. Si bien un sensor lambda es un posible culpable, ¿has considerado revisar el colector de escape en busca de grietas o fugas? Esa fue en realidad la fuente de mi problema.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la sugerencia. No he revisado específicamente el colector de escape, pero lo haré. Cuando tu Volvo V70 tuvo este problema, ¿los códigos de diagnóstico apuntaron específicamente al sensor lambda inicialmente, o requirió una investigación más profunda para identificar la fuga del colector?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, los códigos de diagnóstico iniciales fueron algo engañosos e indicaron un problema potencial con la eficiencia del convertidor catalítico, lo que, a su vez, podría estar relacionado con los sensores lambda. Fue solo después de una inspección exhaustiva por parte de un técnico cualificado que se descubrió la fuga del colector de escape. Dada la complejidad de los sistemas modernos de gestión del motor, podría ser prudente consultar con un taller para obtener un diagnóstico preciso y evitar cualquier daño adicional. Teniendo en cuenta los costes de reparación, podría ser una buena inversión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico de confianza. Después del diagnóstico, era de hecho un sensor lambda defectuoso. El reemplazo me costó alrededor de 375 €. Agradezco su ayuda para indicarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)