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luisawagner1

Problema del sensor MAF del Epica

Hola, tengo un problema frustrante con mi Chevrolet Epica de 2006 (motor de gasolina). Solo tiene 41159 km. Creo que el medidor de flujo de aire masivo está defectuoso. Estoy experimentando un mayor consumo de combustible, el motor se para a veces al ralentí, la luz de verificación del motor está encendida e incluso hay algo de humo cuando acelero. ¿Podría ser el sensor MAF? Revisé el filtro de aire y parece limpio.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Chevrolet Epica 2006 está experimentando problemas como un mayor consumo de combustible, el motor se para al ralentí, una luz de "Check Engine" (motor de comprobación) y humo durante la aceleración, sospechando un sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso. Otra persona con síntomas similares confirma que su problema era, de hecho, el sensor MAF, que requirió reemplazo después de que fallaran los intentos de limpieza. El problema original se resolvió reemplazando el sensor MAF, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

simon_star91

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares con mi Epica. Luz de verificación del motor, ralentí inestable y definitivamente noté que el consumo de combustible aumentaba. ¿Has notado alguna disminución en el rendimiento?

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luisawagner1 (community.author)

Sí, absolutamente una disminución del rendimiento. ¿Alguna vez descubrió cuál era el problema? ¿Era el sensor MAF?

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simon_star91

Sí, para mí fue el sensor MAF. Primero intenté limpiarlo, pero no funcionó. Finalmente, tuve que reemplazarlo. Sugiero que lo revise un taller para estar seguro.

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luisawagner1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era el sensor MAF. Toda la reparación me costó 365€. ¡Ahora funciona como nuevo!

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