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leokoch9

Problema del sensor MAF del Lexus GS Hybrid

Escribo para preguntar sobre un posible problema con mi Lexus GS híbrido de 2012. He observado un alto consumo de combustible, el motor a veces se para, la luz de verificación del motor está encendida y hay humo visible durante la aceleración. El coche tiene 103417 km. Los diagnósticos iniciales apuntan a un sensor MAF defectuoso. ¿Podría un sensor MAF defectuoso ser la causa de estos problemas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

juliansilver1

Oye, esos síntomas suenan mal. Tuve algo similar con mi viejo Volvo S60. Luz de verificación del motor, mala economía de combustible, todo. Definitivamente podría ser el sensor MAF que está afectando la relación aire-combustible. ¿Has comprobado si hay fugas obvias en la entrada de aire?

(Traducido del Inglés)

leokoch9 (Author)

Gracias por tu aporte. Cuando experimentaste problemas similares con tu Volvo, ¿reemplazar el sensor MAF resolvió el problema por completo, o hubo otros factores subyacentes? Estoy tratando de evaluar si un simple reemplazo del sensor será suficiente o si se justifica una evaluación diagnóstica más completa.

(Traducido del Inglés)

juliansilver1

Sí, cambiar el sensor MAF lo solucionó para mí. Pero, sinceramente, dados todos tus síntomas, especialmente el humo, te recomendaría que lo revisara un profesional. Podrían ser otras cosas también. Es mejor prevenir que lamentar.

(Traducido del Inglés)

leokoch9 (Author)

Entendido. Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller local y confirmaron que el sensor MAF estaba defectuoso. El coste de la sustitución ascendió a 365 €. Espero que esto resuelva la disminución del rendimiento y el bajo consumo de combustible.

(Traducido del Inglés)

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