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reinhard_eis10

Problema del sensor MAF del Maxima

Tengo un problema con mi Maxima de 2016 (motor de gasolina). El kilometraje es de 204041 km. Últimamente, está consumiendo mucho combustible, se para a veces en ralentí, la luz de verificación del motor está encendida y veo humo cuando acelero. Sospecho del medidor de flujo de aire masivo. ¿Estoy equivocado?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Maxima 2016 con alto kilometraje está experimentando un aumento en el consumo de combustible, se para al ralentí, tiene encendida la luz de "Check Engine" y emite humo durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sensor de flujo de masa de aire (MAF). Se recomienda que un profesional revise y posiblemente reemplace el sensor MAF para resolver el problema. Después del reemplazo, el rendimiento del vehículo mejoró, lo que confirma que el sensor MAF era el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juliadrache9

Tuve síntomas similares, aunque los míos no fueron tan extremos. También tengo un Maxima. ¿Has revisado el sensor MAF?

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reinhard_eis10 (community.author)

El sensor MAF es mi principal sospechoso, como mencioné. Me preguntaba si esto le suena a alguien más? ¿Qué hiciste para solucionar el problema? ¿Vale la pena limpiarlo primero o simplemente cambiarlo?

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juliadrache9

Sí, los síntomas que mencionaste coinciden con un sensor MAF defectuoso. Teniendo en cuenta el estancamiento y el humo, aconsejaría no limitarse a limpiarlo. Sugiero llevarlo a un taller. Allí podrán confirmar el diagnóstico y reemplazar el sensor, asegurándose de que esté correctamente calibrado.

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reinhard_eis10 (community.author)

Agradezco la información. Lo llevé al taller, y tenías razón. El sensor MAF era el culpable. Lo reemplacé y vuelve a funcionar sin problemas. Coste final de la reparación: 365€.

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