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miashadow87

Problema del sensor MAF del Renault Wind

Hola, tengo problemas con mi Renault Wind de 2011 (motor de gasolina) con 206.000 km. He notado un aumento en el consumo de combustible y el motor se para ocasionalmente al ralentí. La luz de verificación del motor está encendida y vi algo de humo al acelerar. Sospecho de un medidor de flujo de masa de aire (LMM) defectuoso. ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marakaiser2

Tuve algo similar con mi Wind. Mayor consumo de combustible, luz de verificación del motor y rendimiento lento. ¿Revisaste tu filtro de aire? Un filtro de aire sucio puede afectar la relación aire-combustible, lo que a su vez afecta las lecturas del caudalímetro.

(Traducido del Inglés)

miashadow87 (Author)

¡Gracias por el consejo! Todavía no he revisado el filtro de aire. Entonces, si el filtro de aire está sucio, ¿puede hacer que el sensor de flujo de aire masivo dé lecturas incorrectas, lo que lleva a la luz de verificación del motor y otros síntomas?

(Traducido del Inglés)

marakaiser2

Exactamente. Un filtro obstruido restringe el flujo de aire. Si no es el filtro, podría ser el propio sensor MAF. Por lo que describes, probablemente sea el sensor. Terminé yendo a un taller para que lo diagnosticaran y lo reemplazaran.

(Traducido del Inglés)

miashadow87 (Author)

¡Gracias, eso es útil! Empezaré por revisar el filtro de aire. Si eso no soluciona el problema, lo llevaré a un taller y les pediré que revisen el sensor de flujo de masa de aire. Publicaré lo que encuentre. Resultó que el sensor MAF estaba realmente defectuoso. La reparación me costó 365€.

(Traducido del Inglés)

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