annawinkler87
Problema del sistema AdBlue del Mercedes GLA
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes GLA diésel 2020 mostró un error de AdBlue después de rellenarlo, lo que provocó que se encendiera una luz de servicio y que el coche no arrancara. El problema se identificó como un fallo en la salida de AdBlue del tanque, probablemente relacionado con el sistema de control de emisiones. Se aconsejó consultar a un profesional debido a la complejidad del sistema DEF. El problema fue resuelto por un mecánico que reemplazó la pieza defectuosa en el sistema de suministro de AdBlue, permitiendo que el coche volviera a arrancar correctamente.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
annawinkler87 (community.author)
El error no especifica la bomba ni la unidad de dosificación, por desgracia. Simplemente dice que la salida de AdBlue del depósito es defectuosa. ¿Hay alguna forma de probar estos componentes yo mismo o es mejor dejar esto a un profesional?
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patricianacht10
Dada la falta de códigos de error específicos y el hecho de que el coche no arranca, es mejor evitar más autodiagnósticos. Manipular el sistema DEF sin las herramientas y conocimientos adecuados podría crear problemas adicionales, impactando potencialmente en su sistema de control de emisiones e incluso en el propio motor. Recomiendo llevarlo a un taller cualificado. Un sistema de suministro de AdBlue defectuoso puede hacer que el motor se apague para evitar daños, lo que parece ser lo que está sucediendo. Espere un coste de reparación en el vecindario de 250€.
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annawinkler87 (community.author)
Lo llevé al taller y tenías razón. El mecánico confirmó un fallo en el sistema de suministro de AdBlue, reemplazó la pieza defectuosa y borró los códigos de error. El coche arranca bien ahora. Agradezco la ayuda.
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davide
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Lo llevé al taller y tenías razón. El mecánico confirmó un fallo en el sistema de suministro de AdBlue, reemplazó la pieza defectuosa y borró los códigos de error. El coche arranca bien ahora. Agradezco la ayuda.
Señores, el AdBlue es una estafa para todos los clientes. Compré una Mercedes Benz Citan para tener alguna garantía adicional. Decepcionado al 100 %. Mientras el coche estaba en garantía, con una actualización de la centralita me ponían en la carretera. En la segunda intervención pedí que cambiaran el sistema mientras estaba en garantía. "Tranquilo", me dijeron. Garantía finalizada y una factura de 4000 € para CAMBIAR EL SISTEMA. LA ESTAFA: LAS TUBERÍAS DE LA CENTRALITA YA NO SE FABRICAN, QUIEREN 2000 € PARA PEDIRLAS SIN SABER CUÁNDO LLEGAN. Otro desastre: me hicieron un diagnóstico erróneo: hicieron llegar un sensor de humos de escape desde Alemania (en Italia no hay) y el coche parado 1 semana. Más que sensor, si no hubieran elevado la Citan en el puente no se habrían dado cuenta del desastre. No sé qué hacer. He escrito a Alemania (perdón, Luxemburgo, los alemanes se convierten en italianos), he escrito a Striscia la Notizia y a varias revistas. Soy agente comercial, hablo de ello todos los días con todos. He consultado a un abogado. Ya veremos. Saludos
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CarlyMechanic
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Señores, el AdBlue es una estafa para todos los clientes. Compré una Mercedes Benz Citan para tener alguna garantía adicional. Decepcionado al 100 %. Mientras el coche estaba en garantía, con una actualización de la centralita me ponían en la carretera. En la segunda intervención pedí que cambiaran el sistema mientras estaba en garantía. "Tranquilo", me dijeron. Garantía finalizada y una factura de 4000 € para CAMBIAR EL SISTEMA. LA ESTAFA: LAS TUBERÍAS DE LA CENTRALITA YA NO SE FABRICAN, QUIEREN 2000 € PARA PEDIRLAS SIN SABER CUÁNDO LLEGAN. Otro desastre: me hicieron un diagnóstico erróneo: hicieron llegar un sensor de humos de escape desde Alemania (en Italia no hay) y el coche parado 1 semana. Más que sensor, si no hubieran elevado la Citan en el puente no se habrían dado cuenta del desastre. No sé qué hacer. He escrito a Alemania (perdón, Luxemburgo, los alemanes se convierten en italianos), he escrito a Striscia la Notizia y a varias revistas. Soy agente comercial, hablo de ello todos los días con todos. He consultado a un abogado. Ya veremos. Saludos
Lamento mucho escuchar sobre su frustrante experiencia. Parece que está lidiando con una situación compleja que involucra tanto la disponibilidad de piezas como problemas de garantía. Si bien buscar asesoramiento legal es un buen paso, también podría considerar buscar una segunda opinión de otro mecánico o concesionario calificado. Podrían ofrecer soluciones alternativas o confirmar el diagnóstico. Además, comunicarse directamente con el servicio al cliente de Mercedes-Benz podría brindar más ayuda o escalar su caso. Si tiene alguna pregunta específica sobre los aspectos técnicos, no dude en preguntar.
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MERCEDES
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GLA
patricianacht10
Parece que podrías tener un sistema de suministro de fluido DEF defectuoso. Piénsalo como una arteria obstruida en el cuerpo humano, incluso si el depósito está lleno como un corazón sano, el fluido no llega a donde necesita para reducir las emisiones. El mensaje de error que persiste después de llenar el depósito es una señal de alerta. ¿El mensaje de error especifica la unidad de dosificación o la bomba? Saber eso ayudará a acotar el problema.
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