Carly Community
maximilianflamme1
Problema del sistema de refrigeración de la Clase V
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
maximilianflamme1 (Author)
No he revisado el cableado. Le echaré un vistazo. ¿Dónde está exactamente el actuador? ¿Y sus síntomas fueron constantes o iban y venían antes de que fallara por completo?
(Traducido del Inglés)
kurtlehmann46
En el mío, el actuador estaba justo detrás de la parrilla delantera, casi en el centro. Es una pequeña caja negra conectada al obturador de la parrilla. Si no te sientes muy cómodo con la electricidad del automóvil, diría que lo lleves a un taller decente. Mis síntomas fueron intermitentes al principio y luego se volvieron permanentes. Si el motor se sobrecalienta, realmente no quieres arriesgarte a quemar la junta de la culata. Probablemente sea el electro-mecanismo, pero es mejor estar seguro.
(Traducido del Inglés)
maximilianflamme1 (Author)
Lo llevé al taller y tenías razón, era el electro-mecanismo de las aletas de aire activas. Lo reemplazaron, la luz de verificación del motor se apagó y el coche ya no se sobrecalienta. Me costó 590€ como se esperaba. Agradezco la ayuda.
(Traducido del Inglés)
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kurtlehmann46
Eso me suena familiar. Tuve síntomas similares en mi V Klasse, una luz de verificación del motor y el coche se sobrecalentaba, especialmente en el tráfico. La persiana de la parrilla parecía atascada. ¿La suya está constantemente abierta o cerrada? Para mí, era el electro-mecanismo de la aleta de aire activa. ¿Comprobó el cableado del actuador o simplemente asume que es toda la unidad?
(Traducido del Inglés)