Carly Community
johanneshofmann8
Problema del solenoide VANOS Talisman
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
johanneshofmann8 (Author)
Gracias por la rápida respuesta. Para ser honesto, no he notado ninguna pérdida de potencia significativa. El nivel de aceite está bien, y lo cambié recientemente, así que dudo que ese sea el problema. ¿Fue una solución sencilla para ti?
(Traducido del Inglés)
melinajones3
Intenté un reemplazo, pero me encontré con algunos problemas y terminé llevándolo a un taller. Honestamente, a menos que tengas las herramientas específicas y conozcas los valores de torque exactos para todo, probablemente sea mejor dejar que un profesional se encargue. Podría ser más que solo el solenoide, y meterse con la cadena de distribución puede ser una pesadilla si no tienes cuidado. Vale la pena la tranquilidad.
(Traducido del Inglés)
johanneshofmann8 (Author)
Agradezco el consejo. Parece que es necesario ir al taller. Les pediré que revisen las electroválvulas del árbol de levas y la fuente de alimentación, como se sugirió. El costo de la reparación fue de alrededor de 250€, incluyendo piezas y mano de obra. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia!
(Traducido del Inglés)
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melinajones3
Interesante, tuve un problema similar con mi Talisman, aunque no obtuve el aumento de consumo de combustible. La luz de Check Engine estaba encendida constantemente. El solenoide VANOS fue el culpable para mí también. ¿Notaste alguna baja potencia, especialmente a bajas RPM? Eso fue lo que me llevó a sospechar problemas de sincronización variable. Recuerdo haber leído algo sobre el VANOS de BMW y cómo sistemas similares pueden ser sensibles a la calidad y la presión del aceite. ¿Has revisado tus niveles de aceite recientemente?
(Traducido del Inglés)