Problema del ventilador de aire fresco del Sprinter

Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra. La circulación de aire simplemente se detuvo. Resultó ser un conector corroído en el paquete de resistencias del motor del ventilador que controla la velocidad del ventilador. Si tienes suerte, no es el propio motor del ventilador. Revisa el cableado y las conexiones antes de reemplazar toda la unidad. ¡Podría ahorrarte algunos euros!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. ¿Dónde está exactamente ese paquete de resistencias? ¿Y cómo compruebo el cableado? No soy un novato total, pero no quiero estropear nada.

(Traducido del Inglés)

En el Astra, estaba cerca del motor del ventilador, generalmente en el conducto de flujo de aire para mantenerlo fresco. Busque en línea la ubicación del motor del ventilador del Sprinter y la resistencia debería estar cerca. Inspeccione visualmente el conector y los cables en busca de corrosión o daños. Mueva suavemente el conector mientras el ventilador está encendido para ver si se enciende de forma intermitente. Pero, sinceramente, si hay un error almacenado en la memoria, es probable que esté buscando algo más que un cable suelto. Una visita al taller podría ser su mejor opción.

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo. Creo que lo llevaré a un taller. El código de error me hace pensar que es algo más que una conexión suelta. Dijeron que probarían el motor del ventilador y el controlador de velocidad del ventilador. Terminó costando 365€, incluyendo piezas y mano de obra. Reemplazaron el motor del ventilador como sospechaban.

(Traducido del Inglés)