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Problema en el motor del Seat Arosa. Se sospecha del sensor IAT.

Mi Seat Arosa con motor de gasolina me está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, y el motor parece haber perdido potencia. También funciona un poco bruscamente al ralentí. He leído la memoria de errores, y apunta al sensor de temperatura del aire de admisión. ¿Supongo que este es el sensor IAT? ¿Alguien más ha tenido problemas de motor similares con este sensor en este coche?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Arosa con motor de gasolina experimentaba una pérdida de potencia, ralentí irregular y una luz de advertencia del motor, con un código de error que indicaba un posible problema con el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). El sensor IAT desempeña un papel crucial al ayudar a la computadora del motor a mezclar la cantidad correcta de combustible midiendo la densidad del aire. Las posibles causas del problema incluían un sensor defectuoso o problemas con el cableado, como conexiones sueltas o corrosión. La solución sugerida fue inspeccionar el cableado y, si fuera necesario, reemplazar el sensor, lo que finalmente resolvió el problema y restauró el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dirk_klein1

Guau, ¡suena familiar! Tuve un problema similar con mi Seat Ibiza. El motor estaba actuando de forma extraña, y la luz de "Check Engine" estaba encendida. Podría ser el sensor IAT, como sospechas. Le dice a la computadora del motor qué tan densa es el aire, para que pueda mezclar la cantidad correcta de combustible. Si está defectuoso, el motor podría funcionar mal o perder potencia. ¿Has intentado revisar el cableado del sensor? A veces es solo una conexión suelta o un cable dañado. Además, ¿dónde leíste el código de error?

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lea_fuchs40 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Revisé el cableado rápidamente, pero no vi nada obvio. El código de error fue leído en un taller local. Usted mencionó revisar el cableado más a fondo; ¿hay alguna manera específica de hacerlo, o algo en particular que deba buscar?

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dirk_klein1

Sí, definitivamente suena como el sensor IAT entonces, especialmente si estás recibiendo ese código de error. En cuanto al cableado, te sugiero que busques bien cualquier rotura en el aislamiento, corrosión o conectores sueltos. Pero honestamente, si no te sientes cómodo haciéndolo, quizás sea mejor llevarlo a un taller. Reemplazar el sensor IAT en sí mismo no suele ser demasiado caro, pero debes asegurarte de que ese sea realmente el problema antes de empezar a cambiar piezas. Ellos pueden probar el sensor correctamente y descartar otras posibles causas.

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lea_fuchs40 (community.author)

Solo quería agradecer la información. Lo llevé al taller, y efectivamente era el sensor IAT. Lo reemplazaron, y el Arosa vuelve a funcionar sin problemas. Me costó 155€, pero valió la pena para eliminar esa luz de motor y recuperar la potencia.

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