Problema resuelto del motor diésel del Mercedes CLK

Un problema similar aquejaba a mi antiguo Audi A4. Los síntomas que describe sugieren fuertemente un problema con el sensor del cigüeñal o del árbol de levas, que afecta a la sincronización del motor. La ECU se basa en estos sensores para una sincronización precisa. Un sensor del cigüeñal defectuoso es una causa plausible, que podría alterar la relación entre el árbol de levas y el cigüeñal. Es crucial verificar la funcionalidad del sensor. Proceda con precaución, ya que las lecturas incorrectas pueden afectar gravemente el rendimiento del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Cuando tuviste el problema con tu Audi, ¿experimentaste síntomas similares? Además, ¿cómo identificaste el sensor del cigüeñal como el problema?

(Traducido del Inglés)

De hecho, mi Audi exhibía síntomas casi idénticos: potencia del motor reducida, mala respuesta y mayor consumo de combustible. Los códigos de diagnóstico apuntaban a un problema con la sincronización del motor, específicamente en correlación con la señal del sensor del cigüeñal. Una prueba con un multímetro confirmó que el sensor estaba entregando lecturas inconsistentes. Dados los síntomas de su vehículo, sería prudente que un taller realizara una evaluación de diagnóstico. Intentar reparaciones sin las herramientas o conocimientos adecuados podría exacerbar el problema.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo, lo llevé al taller y resultó ser un sensor de cigüeñal defectuoso, tal como se sospechaba. Reemplazarlo resolvió el problema de sincronización del motor y todos los síntomas relacionados. El coste total de la reparación ascendió a unos 340 €. Gracias de nuevo por vuestra ayuda

(Traducido del Inglés)