peter_berger7
Problema VANOS Lexus RX
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus RX 2016 experimentó una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible a los 63.907 km, sospechoso de ser debido a un problema con el sistema VANOS. El mecánico identificó las causas potenciales como una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o su fuente de alimentación, respaldado por los códigos de error P0011 y P0012. Las sugerencias incluyeron verificar el estado del aceite y considerar la limpieza del solenoide, aunque podría ser necesario reemplazarlo. Finalmente, se reemplazó la válvula solenoide del árbol de levas de admisión defectuosa, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
peter_berger7 (community.author)
El mecánico mencionó los códigos de error P0011 y P0012, lo que indica un problema con la posición del árbol de levas 'A' - Avance excesivo o rendimiento del sistema (Banco 1). El aceite se cambió hace aproximadamente 5000 km, aunque no lo he inspeccionado personalmente desde entonces. ¿Podría acumularse lodo de aceite tan rápidamente incluso después de un cambio reciente? ¿Es posible limpiar el solenoide VANOS sin reemplazarlo por completo?
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gabrielstorm15
Esos códigos de error lo confirman, parece un problema de VANOS. 5000 km no suelen ser suficientes para causar una acumulación importante, pero depende del tipo de aceite utilizado y de las condiciones de conducción. En cuanto a la limpieza, algunas personas han tenido suerte quitando y limpiando los solenoides, pero es una apuesta. A veces el daño ya está hecho y hay que reemplazarlos de todos modos. Honestamente, en este punto, aconsejaría dejar que un profesional le eche un vistazo. Pueden diagnosticar correctamente el problema y decirle si la limpieza es una opción viable o si es necesario reemplazarlo.
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peter_berger7 (community.author)
Siguiendo su consejo, confié mi Lexus a un taller de renombre. Como se sospechaba, la válvula solenoide del árbol de levas de admisión estaba defectuosa y requería reemplazo. El coste final de la reparación ascendió a 250€, y el problema se ha resuelto. Su experiencia compartida fue fundamental para navegar por esta situación.
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LEXUS
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RX
gabrielstorm15
Me suena. Yo también conduzco un RX. Tuve un problema similar hace un tiempo con la luz de verificación del motor y el descenso del kilometraje. VANOS... sí, la sincronización variable de válvulas. Se trata de optimizar el rendimiento del motor. Si esos solenoides se atascan con lodo de aceite, pueden causar todo tipo de problemas. Antes de desmontar todo, ¿has comprobado el nivel y el estado del aceite? El aceite bajo o sucio puede afectar definitivamente al sistema VANOS. Además, ¿el mecánico mencionó algún código de error específico?
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