TimoHP8
Problemas al arrancar un Skoda Karoq 2019 - Posible avería en el inmovilizador
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Skoda Karoq de 2019 está experimentando problemas de arranque, donde el coche o bien no arranca o se apaga inmediatamente después de arrancar. La causa sospechosa es un mal funcionamiento del inmovilizador. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando un transpondedor de llave defectuoso. Otras causas potenciales incluyen una bomba de combustible defectuosa, pero la batería parece estar funcionando correctamente. Las soluciones sugeridas incluyen consultar a un taller para un reemplazo o ajuste del transpondedor y considerar la asistencia de un cerrajero si se confirma el inmovilizador como el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
TimoHP8 (community.author)
Hola, gracias por su respuesta. No había pensado en el transpondedor clave como la causa, en realidad podría explicar el problema. En cuanto a tu pregunta, parece que el motor no recibe suficiente gasolina justo después de arrancar. La batería está bien hasta ahora, no hay problemas obvios con ella. Si ayuda, la última vez que hice una inspección fue en 15933km. Gracias de nuevo por el alimento para el pensamiento con el transpondedor, voy a tomar con mi garaje.
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VolkSchwarz
Hola, me alegro de poder ayudarte. Realmente suena como que el motor no está recibiendo suficiente combustible. Eso podría indicar una bomba de combustible defectuosa, pero es sólo una estimación. No parece haber nada malo con la batería. Dado el kilometraje y el año de fabricación de tu coche, en realidad no debería haber nada importante roto. Sería estupendo que nos pusieras al día después de tu visita al taller. Tengo curiosidad por saber exactamente lo que encuentran y lo que finalmente hay que hacer. Si es el inmovilizador, puedes preguntar si puedes llamar a un cerrajero como asistencia en carretera. A menudo pueden reajustar o sustituir el transpondedor. Ojalá puedas arreglarlo rápido y barato. Suerte.
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TimoHP8 (community.author)
Hola, ¡gracias por la información! Definitivamente merece la pena echar un vistazo a la bomba de combustible. Yo tampoco pensaba que con este año de fabricación y el número de kilómetros pudiera dar problemas, pero puede pasar. Gracias por el consejo sobre el cerrajero, lo tendré en cuenta por si realmente es el inmovilizador. Pues nada, al taller y espero que no sea nada grave. Os mantendré informados en cuanto sepa algo más. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.
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KAROQ
VolkSchwarz
Hola, he tenido un problema similar con mi Skoda Yeti de 2017, también de gasolina. No soy especialista en coches, pero tengo algo de experiencia con este tipo de cosas. El problema era un transponder defectuoso en la llave. Llevé el coche a mi taller y me cambiaron el transponder. Me costó 375 euros y volvió a funcionar como un reloj. Podría ocurrirte lo mismo. ¿Puedes contarme más sobre tus síntomas? Así podría ayudarte mejor. Quizá tu coche tenga otros problemas que haya que descartar primero. También sería útil una breve información sobre la batería. ¡Espero que eso te ayude por ahora!
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