BlackPetra

Problemas con batería baja y luces parpadeantes en Renault Modus Diesel 2009

Hola chicos, estoy teniendo algunos problemas inusuales con mi Renault Modus Diesel (construido en 2009) y tal vez usted me puede ayudar? Al arrancar, la batería siempre está bastante débil y las luces parpadean o son bastante tenues. Tengo la sospecha de que puede deberse a una sobretensión en el vehículo. ¿Alguno de vosotros ha tenido un problema similar y me puede aconsejar sobre cómo aislarlo y solucionarlo? Me interesa especialmente saber cómo ha solucionado el problema vuestro taller y qué experiencias habéis tenido. ¡Espero vuestros consejos! Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, he tenido un problema similar con mi Renault Clio Diesel (construido en 2007). Mis conocimientos de coches no son muy altos, pero he tenido algunas experiencias. La batería de mi coche también estaba defectuosa, igual que la tuya. Fui a mi taller de entonces y me hicieron varias pruebas. Resultó que la batería estaba rota y había que cambiarla. Me costó 290 euros y el problema quedó resuelto. ¿Estás seguro de que no te ocurrirá algo parecido? Algunos detalles más sobre tu coche podrían ayudar a entender mejor el problema. Por ejemplo, ¿cuántos años tiene la batería? Cuanta más información nos puedas facilitar, mejor podremos ayudarte. Buena suerte con ello,

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la rápida respuesta. En realidad mi batería es relativamente nueva, la cambié el otoño pasado. Pero quizá debería hacerla revisar para ver si se ha vuelto a estropear. Por lo que sé, una batería debería durar más... En cuanto a mi Modus, puedo decir que ya ha hecho unos cuantos kilómetros, concretamente 140928 km. La última revisión fue hace un año. Aparte de eso, se conduce sin problemas. En cualquier caso, tendré en cuenta tus consejos y buscaré otras opiniones. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡para eso estamos! Así que si su batería es relativamente nueva, realmente debería seguir en forma. Por supuesto, otras posibilidades incluyen un alternador defectuoso o un problema con el cableado. Pero sin un diagnóstico más preciso, es realmente difícil decir qué podría estar pasando. La próxima vez que vaya al taller, quizás haría que revisaran el regulador de tensión. Con un número elevado de kilómetros y modelos antiguos, es posible que se haya estropeado. Por cierto, una prueba de la batería no suele costar mucho y podría ser un buen punto de partida para acotar el problema. Espero que esto te ayude. Suerte con la resolución de problemas.

(Traducido del Alemán)

Oye, ¡muchas gracias por tu ayuda! Son consejos muy útiles. En mi próxima visita al taller revisaré el regulador de tensión y el alternador. También es buena idea comprobar la batería, no se me había ocurrido. Espero averiguar pronto qué le pasa a mi coche. Os mantendré informados y espero recibir buenas noticias. Gracias de nuevo y cuídense.

(Traducido del Alemán)

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