Problemas con Bluetooth en el T-Roc: Solucione los problemas de conexión del teléfono

El mes pasado tuve problemas de conectividad casi idénticos con mi VW Golf 1.4 TSI 2015. El sistema de infoentretenimiento seguía perdiendo conexiones y mostrando códigos de error durante los diagnósticos. Después de pruebas exhaustivas, el problema se remonta a un módulo de comunicación defectuoso, no solo a un fallo de software. La reparación consistió en reemplazar la unidad principal de control de conectividad y realizar un reinicio completo del sistema. Se trató de un fallo eléctrico bastante grave que requirió equipo de diagnóstico especializado. Las simples actualizaciones de software que se intentaron inicialmente no resolvieron el problema. La causa principal fue la degradación de componentes en el módulo original, que es una debilidad conocida en algunos modelos VW de ese período de producción. Después del reemplazo, todas las funciones de conectividad se restauraron y permanecen estables. Los síntomas clave coincidían con los suyos: Caídas de conexión inusuales, Códigos de error durante el escaneo, Funcionamiento normal del motor y la transmisión, Sistema de infoentretenimiento que rechaza el emparejamiento de dispositivos. Recomiendo que se revise específicamente el módulo de comunicación en lugar de realizar diagnósticos generales. La reparación requiere equipo de nivel de concesionario para codificar correctamente la nueva unidad a los sistemas del vehículo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por detallar tu experiencia con los problemas de conectividad del Golf. Tus síntomas coinciden exactamente con mis problemas en el T-Roc. Parece que debería centrarme en el módulo de comunicación en lugar de perder el tiempo con actualizaciones de software. Dado que tu reparación parece exitosa, ¿te importaría compartir el coste total de la sustitución y reprogramación del módulo? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas eléctricos desde que se realizó la reparación. Planeo reservar esto en un especialista de VW la semana que viene y quiero presupuestar correctamente.

(Traducido del Inglés)

Me alegra que mi publicación anterior ayudara a identificar el problema. Feliz de informar que no he tenido problemas eléctricos desde que se solucionó el módulo de comunicación. Lo mejor es que es posible que ni siquiera necesites un reemplazo completo como yo, mi reciente visita al mecánico reveló que solo era un emparejamiento incorrecto con el dispositivo final el que causaba el problema. La reparación costó solo 45€ por el procedimiento de diagnóstico y reinicio. El sistema de control de transmisión y todos los demás componentes electrónicos han funcionado perfectamente desde entonces. Ya no hay códigos de error durante el escaneo y el sistema de infoentretenimiento ahora mantiene conexiones estables. Estoy realmente aliviado de que resultara ser una solución más sencilla que el reemplazo inicial del módulo. Asegúrate de que tu especialista realice un diagnóstico completo antes de comenzar cualquier reparación, a veces estos síntomas pueden provenir de problemas de conexión menores en lugar de una falla completa del componente. Es mejor confirmar antes de invertir en costosos reemplazos de piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus útiles ideas. Después de leer sobre experiencias similares, finalmente llevé mi T-Roc a un especialista certificado de VW la semana pasada. Resultó que el problema era más básico de lo esperado: un mazo de cables dañado estaba causando fallos eléctricos intermitentes en el módulo de conectividad. El costo de la reparación ascendió a 180€, incluyendo el diagnóstico y las piezas. Mucho mejor que el presupuesto de 600€ que recibí anteriormente para un reemplazo completo del módulo. El mecánico me mostró dónde el aislamiento del cable se había desgastado, causando problemas de conexión esporádicos y esos códigos de error durante el escaneo. Después de una semana de pruebas, el sistema de infoentretenimiento funciona perfectamente, sin más conexiones rechazadas o errores de escaneo. La luz del motor nunca se encendió y la dirección/transmisión se mantuvieron sólidas durante todo el proceso, así que me alegro de haberme centrado específicamente en el problema de conectividad en lugar de permitir una revisión electrónica completa. Un buen recordatorio para obtener un diagnóstico adecuado antes de aceptar reparaciones importantes. A veces, la explicación más simple es la correcta.

(Traducido del Inglés)