DBeck92
Problemas con BMW Serie 1 (2009) - sospecha de desalineación del cigüeñal y el árbol de levas. Buscando experiencia y soluciones.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un BMW Serie 1 de 2009 está experimentando problemas en el motor, incluyendo caladas, pérdida de potencia, funcionamiento irregular y problemas de arranque, acompañados de un ruido extraño y la luz de comprobación del motor encendida. La causa sospechosa es una desalineación entre el cigüeñal y el árbol de levas o un posible daño en la cadena de distribución. Aunque la cadena de distribución se reemplazó recientemente, las posibles causas incluyen un sensor de cigüeñal o árbol de levas defectuoso o una instalación incorrecta de la cadena de distribución. La solución sugerida es que un taller revise estos componentes.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
DBeck92 (community.author)
Hola, gracias por la respuesta. Debo haber omitido mencionar algo. Mi Serie 1 fue revisado por última vez a los 236814 km, cuando se sustituyó la cadena de distribución. También se leyó la memoria de fallos, pero no apareció nada. En cualquier caso, es bueno saber que también tuviste una experiencia así y que la reparación ayudó. Estoy deseando ver qué me dicen en mi taller la próxima vez que vaya. Gracias de nuevo y ¡nos vemos allí!
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HarWern
Hola, gracias por la información, eso lo hace un poco más fácil. Por lo tanto, la cadena de distribución en realidad se puede descartar, ya que ya ha sido sustituido. Entonces, por supuesto, podría ser el cigüeñal o el sensor del árbol de levas que es defectuoso y por lo tanto malinterpreta los valores. O que la distribución se haya ajustado de forma ligeramente incorrecta al sustituir la cadena de distribución; yo lo volvería a comprobar en un taller. Buena suerte y manténganos informados.
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DBeck92 (community.author)
Hola, creo que tienes razón. Ya he pedido cita en el taller y seguiré tu consejo. Espero que sólo esté defectuoso un sensor como dices. A lo mejor el tapón del sensor o algo se dañó al cambiar la cadena de distribución. Gracias por los consejos y por los ánimos. Te avisaré cuando tenga noticias. ¡Hasta entonces y que tengas un buen día!
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HarWern
Hola, no soy mecánico de coches, pero tengo algo de experiencia con ellos. Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 de 2007, en el que también noté todos estos síntomas. Mi taller encontró que la cadena de distribución estaba alargada, exactamente lo que sospechas. Fue una reparación bastante cara, me costó 1500 euros. Pero desde entonces vuelve a funcionar perfectamente. ¿Has leído la memoria de averías? Eso podría proporcionar más información sobre tu problema. Si tienes más detalles sobre tu coche, podría intentar ayudarte más. Mucha suerte.
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