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achim_thunder7

Problemas con el ABS y el control de tracción del Skoda Citigo

De acuerdo, estoy teniendo una pesadilla con mi Skoda Citigo 2020, tiene un motor de gasolina. La luz del ABS sigue apareciendo en el tablero, y el control de tracción está por todas partes. El sistema ABS parece haberse rendido por completo. He estado buscando en internet, y parece que podría ser un fallo en la señal de velocidad, ¿quizás la unidad de control del ABS está defectuosa? Tiene 207502 km. ¿Alguien más ha tenido este problema? ¿Alguna idea antes de llevarlo a un taller y que me claven una factura enorme?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Skoda Citigo 2020 experimentó problemas con la luz del ABS y el control de tracción errático, sospechando un fallo en la señal de velocidad o una unidad de control ABS defectuosa. Un caso similar sugirió verificar los códigos de error usando un lector OBD, lo que confirmó un fallo en la unidad de control ABS. El propietario llevó el coche a un taller, donde se reemplazó la unidad ABS defectuosa, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jonasbrown10

Oye, a mí me pasó algo similar con mi Skoda hace un tiempo, aunque no es un Citigo. La luz del ABS seguía encendiéndose, y el control de tracción se volvía loco. ¿Notaste si tu odómetro también estaba actuando de forma extraña? El mío mostraba números raros antes de que me diera cuenta de lo que estaba pasando. ¿Has hecho escanear el coche para detectar códigos de error? Ese suele ser el primer paso.

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achim_thunder7 (community.author)

¡Gracias por la respuesta rápida! El odómetro parece estar bien, pero lo volveré a verificar mañana. Cuando dices "códigos de error", ¿te refieres a los que se leen con uno de esos lectores OBD? ¿Y fue definitivamente la unidad de control ABS en tu caso? ¿De qué tipo de costos estamos hablando, aproximadamente?

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jonasbrown10

Sí, a lo que me refería es a un lector OBD. Señaló directamente a un fallo en la unidad de control del ABS. Dados sus kilómetros y los síntomas, sí parece similar. En cuanto a los costos, esa es la parte difícil. Podría ser un sensor, pero si es toda la unidad, estará mirando una cantidad considerable. Honestamente, lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller. Ellos pueden identificar el problema exacto. Al menos así lo sabrá con seguridad antes de tirar dinero.

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achim_thunder7 (community.author)

Vale, solo quería informarte. Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. Revisaron la unidad ABS y confirmaron que estaba defectuosa. Me costó alrededor de 1000€ arreglarlo, incluyendo la unidad nueva y la mano de obra. Todo funciona bien ahora, ya no hay luces en el tablero y el odómetro funciona correctamente. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

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