peter_kaiser59
Problemas con el ABS y la dirección del Mini Clubman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Clubman diésel de 2019 está experimentando múltiples problemas: una advertencia persistente de baja presión de neumáticos, una luz de ABS, un volante que vibra y una dirección pesada. El problema principal se identifica como una fuga lenta en un neumático, probablemente debido a una válvula defectuosa en lugar de un pinchazo o un sensor de neumáticos defectuoso. La solución sugerida es que un taller inspeccione y repare el neumático y la válvula, lo que resuelve los problemas al reemplazar la válvula y restablecer el sistema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
peter_kaiser59 (community.author)
Sí, verifiqué la presión de los neumáticos con un manómetro y definitivamente estaba baja en una rueda, incluso después de inflarla. Sigue bajando. He buscado pinchazos, pero no veo nada obvio. Mencionaste una "pérdida lenta". ¿Hay algo específico que deba buscar, o es algo realmente sutil? ¿Es posible que el sensor del neumático esté defectuoso o es más probable que sea el neumático en sí?
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uwephoenix6
De acuerdo, si el neumático sigue perdiendo presión incluso después de inflarlo, entonces es casi seguro que se trata de una fuga lenta y no solo de un sensor de neumáticos defectuoso. Una pequeña punción o una válvula defectuosa en el neumático pueden causar eso, incluso si no se puede ver fácilmente. Está afectando la presión de los neumáticos, lo que luego afecta el ABS y la dirección asistida porque todos están interconectados. Honestamente, te recomendaría llevarlo a un taller para que lo revisen adecuadamente. Pueden hacer una inspección más exhaustiva para detectar pinchazos y probar la válvula.
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peter_kaiser59 (community.author)
Solo quería hacerte saber que tenías toda la razón. Llevé mi Mini Clubman al taller, y resultó que una válvula de la llanta estaba defectuosa, causando una fuga lenta y afectando el sensor de presión de los neumáticos. Reemplazaron la válvula, revisaron la llanta en busca de pinchazos (afortunadamente ninguno), y reiniciaron el sistema. Me costó unos 280€. La dirección ha vuelto a la normalidad, ya no hay luz de ABS, y la vibración ha desaparecido. ¡Muchas gracias por tu ayuda!
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CLUBMAN
uwephoenix6
¡Wow, suena a un desastre! Algo similar me pasó con mi viejo Opel, aunque los síntomas fueron un poco diferentes. Advertencia de baja presión de neumáticos, luz de ABS y la dirección se puso súper pesada. Lo primero, ¿revisaste tus neumáticos con un manómetro? Incluso si parecen estar bien, una fuga lenta puede descontrolarlo todo. ¿Y has inspeccionado los neumáticos cuidadosamente para ver si hay algún signo de neumático pinchado? Un clavo o un tornillo pueden ser difíciles de detectar.
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