Problemas con el aire acondicionado del Seat Mii

Parece que te has encontrado con un escenario desconcertante. Según tu detallado informe de diagnóstico, coincido en que es muy probable una falla del sensor dentro del sistema HVAC. ¿Has verificado la integridad del arnés de cableado conectado al sensor de temperatura? Un cable fracturado o un terminal corroído podrían imitar los síntomas de un sensor defectuoso. Además, ¿hay alguna indicación de una fuga de refrigerante cerca del intercambiador de calor? Un nivel de refrigerante disminuido puede provocar lecturas de temperatura erróneas. Finalmente, ¿has considerado un reinicio completo del sistema después de reemplazar el sensor?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! Con respecto a tus puntos: Hice una revisión visual rápida del cableado, no vi nada obvio, pero echaré un vistazo más de cerca. No he notado ninguna fuga de refrigerante, y el nivel parece estar bien. Con respecto al restablecimiento del sistema, ¿es algo que puedo hacer yo mismo, o requiere equipo especializado?

(Traducido del Inglés)

Dada su minuciosa examinación y la naturaleza persistente de los síntomas, es cada vez más probable que el sensor de temperatura esté comprometido. Si bien un reinicio del sistema puede aliviar temporalmente el problema, es poco probable que resuelva el fallo de hardware subyacente. Recomiendo una visita a un técnico certificado para un diagnóstico definitivo y la sustitución del componente. Continuar operando el vehículo con un sensor defectuoso puede precipitar más complicaciones en el sistema HVAC. Proceda con precaución.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la respuesta exhaustiva! Lo llevé a mi taller local, y confirmaron tus sospechas. Resulta que el sensor de temperatura del intercambiador de calor había dicho adiós. La pieza más la mano de obra costaron 980€, un poco caro, pero al menos el aire acondicionado vuelve a enfriar. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)