Problemas con el Alternador del VW Touareg: Señales de Advertencia y Soluciones

Habiendo tratado un problema similar con el sistema de carga en mi VW Tiguan 2014, puedo compartir mi experiencia basada en una familiaridad moderada con estos problemas. Los síntomas que describe apuntan fuertemente a un problema con el alternador, que coincide exactamente con lo que encontré. Inicialmente pensé que era solo un problema de batería, pero el alternador no estaba proporcionando suficiente carga, lo que provocaba los mismos signos: luces tenues, arranques débiles y reducción de la potencia del motor. Después de notar la advertencia de batería baja, hice que revisaran el sistema de carga. El taller confirmó que un alternador defectuoso estaba causando los problemas. El costo total de reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 960 €, lo que incluyó un alternador nuevo y una inspección de la correa. La reparación resolvió todos los problemas: ya no hay luces de advertencia, se restauró la potencia normal y la función del sistema de carga es correcta. Para proporcionar una guía más específica para su caso, ¿podría compartir?: Kilometraje actual, Cualquier sonido inusual del compartimento del motor, Si la batería se ha reemplazado recientemente, Si la correa serpentina ha sido inspeccionada, Tamaño y tipo de motor. Esta información ayudaría a determinar si se enfrenta al mismo problema de alternador que yo experimenté y si podría haber componentes relacionados que necesiten atención.

(Traducido del Inglés)

Acabo de hacerle el servicio regular a mi coche a los 114594 km. La prueba de caída de voltaje mostró 11.2 V mientras funcionaba, lo que confirma sus sospechas sobre el problema del alternador. El taller me presupuestó 1100 € por la sustitución del alternador, incluyendo piezas y mano de obra. Hicieron un diagnóstico completo del sistema y no encontraron otros problemas. Dado que los síntomas coinciden exactamente con los suyos, especialmente las advertencias de batería baja y las luces parpadeantes, procederé con la reparación. Gracias por compartir su experiencia, me ahorró probar soluciones más baratas primero que probablemente no habrían resuelto el problema subyacente del alternador.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los resultados de la prueba de voltaje. 11.2 V mientras funciona definitivamente confirma el diagnóstico de fallo del alternador que sospechábamos. Mi costo de reparación fue similar, aunque ligeramente inferior, ya que los precios han aumentado desde entonces. La caída de voltaje que midió es casi idéntica a la que vi antes de reemplazar mi alternador (la mía era de aproximadamente 11.4 V). Las advertencias de batería baja y las luces intermitentes son síntomas clásicos de problemas del alternador en estos modelos VW. Repararlo inmediatamente es inteligente; cuando mi alternador estaba fallando, finalmente provocó un fallo de encendido del motor, ya que el sistema eléctrico no podía proporcionar energía constante a los componentes de encendido. Después de reemplazar mi alternador, el sistema de carga mantuvo los 14.2 V adecuados mientras funcionaba, resolviendo completamente la reducción de la potencia del motor y los problemas de arranque. Asegúrese de que inspeccionen la correa serpentina durante la reparación; la mía necesitaba ser reemplazada ya que el alternador defectuoso había causado un desgaste excesivo. El presupuesto de 1100 € es razonable para esta reparación en nuestro tipo de vehículo, considerando el costo de la pieza y el tiempo de mano de obra requerido.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por confirmar mis sospechas. Ayer me cambiaron el alternador y se resolvieron todos los problemas del sistema de carga; ahora el voltaje muestra unos saludables 14,4 V mientras funciona. El taller de reparación encontró cierto desgaste en la correa serpentina, como se mencionó, así que también la reemplacé. El total ascendió a 1180 € con el trabajo adicional de la correa. La advertencia de batería baja ha desaparecido, los faros vuelven a brillar y el motor tiene toda su potencia. Ya no hay problemas de caída de voltaje ni arranques difíciles por la mañana. Estoy muy contento de haber solucionado esto rápidamente en lugar de intentar soluciones provisionales que habrían desperdiciado tiempo y dinero. Para cualquiera que esté buscando con síntomas similares, las luces parpadeantes y la reducción de la potencia del motor fueron las señales más claras que indicaban un fallo del alternador. Hacer que se realice una prueba de voltaje adecuada a tiempo me salvó de posibles averías en la carretera. Dinero bien gastado para mantener mi coche diario fiable.

(Traducido del Inglés)